Вступил в силу упрощённый порядок получения заключения госэкспертизы для застройщиков
Вступили в силу изменения в процедуре государственной экспертизы проектной документации, утверждённые постановлением Правительства.
Новые нормы позволят сократить административную нагрузку на застройщиков и ускорить реализацию инвестиционно-строительных проектов. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Правительство продолжает системную работу по устранению избыточных административных барьеров в строительной отрасли. Принятые решения позволяют упростить процедуру прохождения государственной экспертизы, сделать её более прозрачной и сократить сроки реализации проектов. Для застройщиков исключается предоставление семи видов документов, что снизит нагрузку на бизнес и ускорит получение разрешительной документации. Это очередной шаг в улучшении бизнес-климата в строительной отрасли. Совершенствование нормативной базы в сфере строительства – важная часть работы по ускорению темпов жилищного строительства и повышению качества работы стройотрасли», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что появилась возможность вносить изменения в заявление на проведение государственной экспертизы и устранять технические ошибки в заключениях госэкспертизы. Также оптимизирована процедура дополнительного продления сроков проведения экспертизы.
При этом расширяется перечень сведений реестра, доступных бесплатно в интернете для всех заинтересованных лиц.
Также с 1 сентября вступило в силу постановление Правительства, которое устанавливает правила консервации объектов строительства. Её проводят для приостановки строительных работ более чем на шесть месяцев.
Решения о консервации объектов капитального строительства государственной (муниципальной) собственности, строительство, реконструкция которых осуществляется полностью или частично за счёт средств федерального бюджета, будут приниматься Правительством России, объектов государственной собственности субъекта – высшими исполнительными органами субъектов, объектов муниципальной собственности – местными администрациями.
Для частных объектов сохраняется прежний порядок – решения принимает застройщик.
В Иркутске состоялось торжественное открытие движения на путепроводе через железную дорогу на станции Батарейной.
Его капитальный ремонт провели в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». В открытии принял участие губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и мэр Иркутска Руслан Болотов.
– Объекта имеет огромное значение для транспортной доступности города. Путепровод соединяет станцию и расположенные на ней жилые дома с городом, он позволит сократить время в пути для жителей. Также обеспечивает альтернативный проезд для жителей районов Ново-Ленино, Ангарска, Мегета и Малой Елани, сокращая количество пробок. Хочу особо подчеркнуть, что все работы проводились под пристальным вниманием общественности, и мы искренне благодарны жителям за их активное участие и контроль на каждом этапе строительства. Важно, что мы запускаем путепровод именно к 1 сентября, это результат слаженной работы всех участников проекта. Теперь жители смогут оценить новый уровень транспортной доступности, – подчеркнул губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
– Нам очень многое пришлось сделать, чтобы довести этот объект до ума. Это была непростая, но слаженная командная работа. Наше муниципальное предприятие «Служба эксплуатации мостов» сделало все, чтобы у жителей Батарейной появился этот объект, который им так необходим. Огромное спасибо коллегам из РЖД. Было предоставлено 50 технологических окон, и это несмотря на то, что у них стоит задача – обеспечивать сквозной проезд по магистрали. Отдельная благодарность жителям Батарейной. Все это время они контролировали ход выполнения работ. Мы оперативно реагировали на их замечания, что позволило успешно реализовать такой значимый проект. Всех с праздником! – подчеркнул Руслан Болотов.
Капитальный ремонт путепровода начали в конце 2021 года. Подрядчик не смог выполнить работы, поэтому в декабре 2023 года был заключен новый контракт с МУП «Служба эксплуатации мостов». Ее специалисты демонтировали старый путепровод 1981 года постройки. На его месте возвели семь опор, смонтировали балки пролетных строений. Теперь грузоподъемность путепровода составляет 100 тонн.
Сделаны автомобильные подходы к путепроводу, система отвода воды с проезжей части. На завершающей стадии произведено благоустройство: тротуары, барьерное и пешеходное ограждения, установлены дорожные знаки, нанесена горизонтальная разметка и восстановлено наружное освещение.
Общее финансирование проекта составило более 429 млн рублей.
Параллельно были выполнены работы по переустройству коммуникаций ОАО «РЖД». Это системы сигнализации, централизации и блокировки, электрического освещения, сети связи, воздушные линии электропередач, а также ригель для контактной сети над железнодорожными путями.