В Ханты-Мансийском округе – Югре развивают инфраструктуру для активного зимнего отдыха
Проектная документация на двухместную буксировочную канатную дорогу горнолыжного комплекса в Покачевском лесничестве получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Дорога предназначена для буксировки пассажиров на лыжах или другом снаряжении и носит сезонный характер. Ее протяженность по склону составит более 300 м.
«Канатная дорога расположена в горном районе с небольшим (чуть более чем 39 м) перепадом высот. За час в одном направлении эта буксировочная канатная дорога сможет перевезти до 973 человек», – рассказала эксперт Главгосэкспертизы России Елена Хлыстова.
Согласно проекту, будут построены здания оператора и дежурного канатной дороги, а также выполнено благоустройство и озеленение территории спортивного комплекса.
Началось сооружение монтажной камеры для старта двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) на участке продления Арбатско-Покровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для проходки тоннелей между станциями «Щёлковская» и «Гольяново» будут использованы щиты диаметром 6 метров. Работы начнутся со стартового котлована у станции «Щёлковская», расположенного на Уральской улице, и закончатся в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново». Протяженность обоих тоннелей с оборотными тупиками составит 2,6 км», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что старт первого тоннелепроходческого механизированного комплекса планируется в ноябре.
По окончании проходки продолжится разработка котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии метро.
«В настоящее время на стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода «стена в грунте», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Гольяново» мелкого заложения построят открытым способом в районе пересечения ул. Уссурийская и Сахалинская. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля.
В каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, в том числе родителей с детскими колясками.
За станцией создадут оборотные тупики для подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро.
«Гольяново» улучшит транспортную доступность порядка 230 тыс. москвичей. С открытием станции разгрузится Щёлковское шоссе и действующая станция «Щёлковская» примерно на четверть.