Экологичный световой мастер-план разработан для городского квартала на Часовой улице в Москве
Концепция, созданная для сохранения баланса искусственного и естественного света, станет продолжением архитектурного стиля жилого комплекса в районе Аэропорт на севере столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, ЖК появится на ул. Часовая, д. 28. Он будет состоять из 10 корпусов высотой от 17 до 35 и от шести до девяти этажей.
«Для создания сценарности световой среды жилого квартала предусмотрено управление освещением. Например, глубокой ночью, когда свет не нужен, в некоторых участках он будет выключаться, а на главных улицах его уровень яркости будет снижаться. Это позволит не только грамотно распределять энергозатраты, снижая их, но и обеспечит комфортную среду для жителей квартала», – сказал Сергей Кузнецов.
Концепцию наружного освещения разработала компания RAUM для первых двух очередей. Главная идея – создание этичной световой среды, минимизирующей световое загрязнение и раскрывающей разные сценарии городской жизни.
Такой подход основан на правильном зонировании территории и разбивке световой среды на несколько уровней:
- самыми светлыми зонами станут автомобильные проезды, прогулочные маршруты, детские и спортивные площадки;
- в камерных местах для отдыха и расслабления используют разноуровневые источники света для создания приятной тени;
- более высокие опоры предназначены для активных зон;
- лаундж-пространства украсят низкие световые болларды.
Такое решение станет в том числе «неформальной» навигационной картой для жителей, поскольку более яркие участки будут служить своеобразными маяками благоустроенного квартала.
Применение синего спектра света исключат для полноценного расслабления глаз жителей и гостей района. Улицы будут освещать приборы комфортного теплого белого света с температурой 3000 К.
Разноцветная палитра растений будет подчеркнута с помощью акцентных источников света. Это позволит в вечернее время осветить кроны деревьев и кустарников, создав особую атмосферу уютного парка среди мегаполиса.
Световые устройства будут интегрированы и в малые архитектурные формы, подчеркивающие элементы благоустройства.
В целом по проекту строительства городского квартала SOUL на ул. Часовая возведут более 220 тыс. кв. м жилья.
Началось сооружение монтажной камеры для старта двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) на участке продления Арбатско-Покровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для проходки тоннелей между станциями «Щёлковская» и «Гольяново» будут использованы щиты диаметром 6 метров. Работы начнутся со стартового котлована у станции «Щёлковская», расположенного на Уральской улице, и закончатся в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново». Протяженность обоих тоннелей с оборотными тупиками составит 2,6 км», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что старт первого тоннелепроходческого механизированного комплекса планируется в ноябре.
По окончании проходки продолжится разработка котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии метро.
«В настоящее время на стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода «стена в грунте», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Гольяново» мелкого заложения построят открытым способом в районе пересечения ул. Уссурийская и Сахалинская. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля.
В каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, в том числе родителей с детскими колясками.
За станцией создадут оборотные тупики для подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро.
«Гольяново» улучшит транспортную доступность порядка 230 тыс. москвичей. С открытием станции разгрузится Щёлковское шоссе и действующая станция «Щёлковская» примерно на четверть.