В Ленобласти открылись три новые школы
В Ленинградской области в школы сегодня пошли 206,5 тысяч ребят: на 13 тысяч больше, чем два года назад.
К учебному году в регионе открылись три суперсовременные школы, еще 10 — после капитальной реновации.
«Праздник — для детей и ответственность — для взрослых: День знаний и новый учебный год. Валентина Матвиенко сегодня — в Ленинградской области. Вместе со школьниками и родителями Гатчины открыли новую школу «Высший пилотаж». Строители сделали все, чтобы здесь было по-настоящему классно. Теперь дело за педагогами. Всем, кто сегодня идёт учиться — в добрый путь!», – напутствовал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. - Три особенности этого учебного года: растет число школьников и студентов, регион с высочайшими темпами строит и обновляет школы и детские сады, и, что очень важно — мы действительно настраиваем на потребности экономики систему профессионального образования — с профильными классами, с участием предприятий в подготовке рабочих и инженерных кадров, с новым оборудованием, мастерскими, лабораториями. Сегодня немало волнений: и у родителей, и у школьников и студентов, для педагогов и администрации: как оценят ребята новые школы? Ждём обратной связи, чтобы делать нашу систему образования лучше», – отметил глава региона.
Справка
В школы, колледжи, лицеи и вузы Ленинградской области пришли сегодня больше 243 тысяч учащихся. 90 000 воспитанников приняли детские сады.
Число школьников и студентов в Ленинградской области стабильно растет.
Если в 2023 году за парты сели 193 666 школьников, то в 2025-м их стало уже 206 585, на 13 тысяч больше.
Первоклассников также увеличилось — 24 748 против 22 664 два года назад.
Численность студентов профессиональных лицеев, колледжей, техникумов и вузов региона увеличилась с 34 781 до 36 500 человек за два года.
В консолидированном бюджете Ленинградской области на 2025 год на образование выделено почти 98 млрд рублей, против 80 млрд в 2024 году. В том числе из областного бюджета выделено 57 млрд рублей.
Сегодня в регионе открылись три новые школы: в Мурино (1175 мест), Гатчине (1175 мест) и Янино-1 (1200 мест).
Также открылись новое здание школьного отделения на 550 мест в посёлке Новоселье и школа после реконструкции в Лодейном Поле на 350 мест.
Капитальный ремонт по федеральным и региональным программам завершён в десяти школах и двух детских садах.
Введены в эксплуатацию пять новых детских садов в Всеволожском и Ломоносовском районах общей вместимостью 1447 мест.
Все школы региона полностью обеспечены учебниками. Для нового учебного года закуплено более 725 тысяч экземпляров, включая 134 тысячи новых учебников по истории. В образовательные учреждения передано 40 новых школьных автобусов.
Оснащены современным оборудованием кабинеты по основам безопасности и технологии в 107 школах.
В Шлиссельбургской школе №1 начнут работу инженерные классы судостроительной направленности. Параллельно в регионе откроются 185 профильных классов различных направленностей, созданные при участии ведущих вузов и промышленных предприятий.
По программе «Профессионалитет» к началу 2025/2026 учебного года оснащены 19 лабораторий и мастерских, закуплено более 450 единиц оборудования и мебели, отремонтированы 6 мастерских. Под запросы работодателя разработана 31 программа. К обучению привлечены специалисты предприятий. В 2025 году состоялся первый выпуск студентов проекта — 214 человек, из них 90% уже трудоустроены.
На базе образовательно-производственного кластера химической отрасли и образовательного кластера среднего профессионального образования по отрасли «Искусство и креативная индустрия» продолжают обучение более 800 студентов.
Строители Большого Смоленского моста завершили очередной важный этап работ.
Они смонтировали на шестой опоре противовесные блоки, необходимые для балансировки конструкции. Ранее такие же блоки были установлены на пятой опоре. Именно на эти две опоры — пятую и шестую — будет опираться разводной пролет Большого Смоленского моста.
Противовесные блоки заполняются элементами из чугуна и свинца для набора массы, которая уравновесит «крылья» моста и обеспечит их эффективную работу.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, одобренных Президентом России. Значение стройки для развития Петербурга трудно переоценить. Мост соединит правый и левый берега на самом протяженном участке Невы без переправ в черте города. И станет важнейшим звеном альтернативного маршрута для автомобилистов в обход исторического центра», – подчеркнул Александр Беглов.
Масса каждого противовесного блока – свыше 50 тонн, поэтому их монтаж выполнялся с помощью плавкрана большой грузоподъемности. Общий вес противовесов Большого Смоленского моста с наполнением составит 1469 тонн.
Сейчас на шестой опоре ведется армирование и бетонирование технических помещений, монтаж временных металлоконструкций для устройства пролетного строения между шестой и седьмой опорами, а также подготовка к установке системы из четырех гидравлических цилиндров. На пятой опоре, где ранее уже установили противовесные блоки и гидроцилиндры, бетонируют боковые эксплуатационно-технические помещения.
На стапеле, расположенном на левом берегу Невы, завершается сборка разводного пролета будущей переправы. По окончании навигации 2025 года специалисты смогут приступить к его транспортировке и установке в проектное положение.
Продолжается монтаж металлоконструкций пролетных строений Большого Смоленского моста. Сначала строители выполняют сборку блоков на стапелях, что позволяет обеспечить точность работ и минимизировать время монтажа в акватории реки. Укрупненные таким образом блоки с помощью кранов и плавсредств транспортируют и монтируют в проектное положение. На объекте уже установлены более шести из девяти тысяч тонн металлоконструкций.
На строительстве первой за почти 43 года разводной переправы через главную водную магистраль города задействовано более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники. До Большого Смоленского последним из разводных мостов в Северной столице вводился в эксплуатацию Кантемировский. Это произошло еще в Ленинграде в 1982 году.