В московском Метрогородке выделен участок для размещения производства кабельной продукции
Предприятие по производству кабельной продукции появится при поддержке города на востоке столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, инвестору выделен по льготной ставке участок в районе Метрогородок для возведения объекта в рамках реализации масштабного инвестиционного проекта (МаИП).
«Город последовательно работает над созданием благоприятных условий для бизнеса, готового инвестировать в реальный сектор экономики и создавать рабочие места в Москве. Предоставление участков по ставке 1 руб. в год для строительства производств сегодня является одним из ключевых инструментов развития промышленности. Он позволяет компаниям снизить первоначальные затраты и сосредоточиться на реализации проектов. Так, в рамках МаИП на востоке столицы предоставили земельный участок для возведения кабельного производства площадью 32,9 тыс. кв. метров», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что объем частных вложений в строительство объекта оценивается в 7 млрд руб.
Масштабные инвестпроекты реализуются в столице с 2016 года, это одни из ключевых инструментов развития экономики города.
«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы последовательно развиваем масштабные инвестиционные проекты, направленные на формирование современной промышленной базы столицы. В Восточном административном округе появится предприятие по производству кабельной продукции. Здесь смогут трудоустроиться более 300 человек, что создаст новые возможности для жителей района и укрепит позиции Москвы как центра высокотехнологичного производства», – пояснил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Новое предприятие даст городу современные, соответствующие самым высоким стандартам производственные мощности, которые обеспечат столицу необходимой продукцией.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва подчеркнула, что реализация МаИП в сфере промышленности позволяет создавать условия для развития бизнеса и привлечения инвестиций в улучшение инфраструктуры в отдаленных от центра районах.
«Земельный участок площадью 3,4 га передан компании на Вербной ул. в районе Метрогородок, рядом с пересечением Иркутской ул. и 2-го Иртышского проезда. Договор аренды заключен на пять лет – это срок, в течение которого необходимо завершить строительство и открыть электротехническое предприятие», – добавила Екатерина Соловьёва.
Масштабный инвестпроект – это особый статус, он присваивается важным для развития столицы объектам – например, инновационным центрам, многофункциональным и спортивным комплексам. Для их строительства девелоперы могут получить от города участок в аренду.
С целью развития промышленных производств в рамках МаИП с 2022 года земля предоставляется по льготной ставке 1 руб. в год.
Строящееся в поселке Шушары трамвайное депо линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка» принимает первые десять вагонов, доставка которых осуществляется с Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого — производственной площадки ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге.
Завоз первой партии вагонов планируется осуществить в течение недели – все они предназначены для функционирования первого этапа трамвайной линии «Славянка» – от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо.
Для линии «Славянка» выбрана модель трехсекционного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский». С учетом длины вагона 27 метров логистика доставки потребовала планирования и особого подхода. Каждый вагон разделяется на две части на заводе-изготовителе и транспортируется двумя специализированными автомобилями. Первая часть, состоящая из двух секций, перевозится в депо одним автомобилем, а третья секция — вторым.
Далее в депо процесс включает точную стыковку транспортного средства с трамвайным путём, не оборудованным контактной сетью. После установки автомобиля вдоль пути производится подъем секций двумя кранами на стропах. Затем автомобиль удаляется, а секции аккуратно опускаются на рельсы. Завершающим этапом является соединение двух частей вагона и его перемещение маневровым устройством или самостоятельно на автономном ходу на путь отстоя.
После доставки вагоны будут тщательно осмотрены и испытаны. Каждая машина пройдёт государственный технический осмотр. На каждый вагон будет оформлен полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Параллельно будет производиться обучение водителей и ремонтного персонала.
Перед запуском линии в эксплуатацию финальным этапом станет обязательная обкатка каждого вагона без пассажиров, в ходе которой транспорт должен преодолеть не менее 50 километров по линии.
Запуск трамвайной линии «Славянка» станет важным шагом в развитии городского транспорта и улучшении качества жизни петербуржцев. Проект реализуется с соблюдением всех технических требований и стандартов безопасности.
Напомним, всего на линии «Славянка» будут эксплуатироваться 22 вагона, которые получили специальное оформление: сочетание оранжевого и бирюзового цветов.
Справочно:
Трамвай модели 71-932 «Невский» отличается высоким уровнем комфорта – просторный салон с панорамным остеклением, 52 эргономичных сидячих места, усовершенствованная система климат-контроля, 10 USB-розеток, мультимедийные информационные комплексы. У входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон. На дверях предусмотрены светодиодные сигнальные линии, горящие зелёным или красным цветом при, соответственно, открытии и закрытии дверей и срабатывающие одновременно со звуковым сигналом. Трамвай адаптирован для людей с ограниченными возможностями здоровья. Есть кнопка вызова водителя и аппарель для доступа в салон. Общая пассажировместимость – 205 человек.