В в Новоселье открылась еще одна школа
К Дню знаний госстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию новой школы в Новоселье Ломоносовского района.
Это первый для региона международный проект: здание на 825 мест построили наши партнёры из Беларуси. Занятия планируется начать со второй четверти учебного года.
«Новоселье растёт, и вместе с жильём появляются современные социальные объекты. Белорусские коллеги возвели действительно интересное здание: мастерские, спортивные залы, лингафонный кабинет, библиотека и творческие студии — всё, что нужно для развития детей. Такой проект стал возможен благодаря системной позиции губернатора Александра Дрозденко, который выстраивает продуктивные международные отношения и делает регион интересным для новых инвесторов», — подчеркнул зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Главгосэкспертиза России одобрила этап 4.1 Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Санкт-Петербурге. Главным элементом участка строительства и новой достопримечательностью города станет однокрылый разводной мост через Неву. Длина его пролета составит 60,1 м и это будет самая длинная конструкция среди подобных невских мостов.
Строительство очередного этапа ШМСД пройдет в Невском районе Санкт-Петербурга, от транспортного узла на пересечении с Глухоозерским шоссе (по левому направлению) и от улицы 2-й Луч (по правому направлению). Далее - через Неву вдоль северного железнодорожного полукольца до транспортной развязки на пересечении с Союзным проспектом.
«Новый мост через Неву с разводным пролетом будет расположен рядом с действующим Финляндским мостом. Поэтому при проектировании проведена оценка воздействия планируемых работ на выдающуюся универсальную ценность исторического центра Санкт-Петербурга как объекта всемирного наследия ЮНЕСКО», - рассказала главный эксперт проекта Татьяна Сущевская.
Мостовое сооружение общей длиной 777,3 м возведут на 11 опорах, из них 6 опор будут стоять в русле Невы и 5 - в пойменной части.
Проектируемый участок ШМСД находится в зоне плотной жилой застройки, поэтому его проведут в основном в надземном уровне по эстакадам, по три полосы в каждую сторону движения.
Строительная длина основного хода в левом и правом направлениях составит, соответственно, 4,516 метра и 3,444 метра. Здесь также планируется одна транспортная развязка, на искусственных сооружениях установят шумозащитные экраны общей длиной около 3,9 метра.
Застройщик – АО «Западный скоростной диаметр». Генеральный проектировщик – АО «Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург».