Первых учеников приняли сегодня в новом здании сестрорецкой школы №324, возведенном на месте старого корпуса
В День знаний губернатор Александр Беглов принял участие в торжественной линейке, посвящённой открытию нового здания школы №324 Курортного района в Сестрорецке. Оно возведено на месте старого сооружения.
«Два года назад мы обещали закончить стройку летом этого года. Обещание выполнили. Старая школа служила с середины шестидесятых. Она воспитала не одно поколение. Но такие здания со временем вырабатывают свой ресурс. Их модернизация уже порой невозможна, и никакой ремонт не приведёт старое здание школы к нашему высокому «петербургскому стандарту». Поэтому мы начали программу реновации школ советского периода. Это правильный шаг. На месте старых корпусов вырастают современные здания, где есть все условия для развития детей. Ваша школа – наглядный пример этого подхода», – сказал Александр Беглов.
На месте старой школы возведено современное и комфортное пространство для учёбы, спорта и творчества. В нём расположены два бассейна, спортивный и актовые залы, библиотека, зал ритмики, стадион и игровые площадки, медиатека. Оборудованы современные кабинеты и лаборатории.
«Ребята смогут ставить опыты, готовиться к олимпиадам, заниматься проектами. Эти возможности открыты для каждого ребёнка. Здесь можно получать знания, пробовать себя в разных направлениях и профессиях», – подчеркнул губернатор.
Глава города осмотрел кабинет начальной школы, спортзал, большой бассейн, столовую и класс робототехники, где ребята представили ему свои проекты.
Александр Беглов передал школе сертификат на приобретение программно-аппаратного комплекса «Панорамный класс» для трансляции мультимедийного контента на уроках, конкурсах и конференциях. А первоклассники получили в подарок от губернатора книги, посвящённые Петербургу и воинам-защитникам Отечества.
В новом учебном году в школе сформирован 31 класс. С 7 класса реализуются программы предпрофильного и профильного обучения. В классах технологической направленности ребята углублённо изучают математику, физику и информатику, а в классах гуманитарной направленности – русский язык, историю и обществознание. Школа сотрудничает с «Академией цифровых технологий» и технопарком «Кванториум». Благодаря этому ученики получают практические навыки в области программирования, IT и 3D-дизайна.
Новый путепровод через железнодорожную линию Витебского направления в составе строящейся Южной широтной магистрали (ЮШМ) в Пушкинском районе готов на 55%.
Это наиболее протяженное из трех искусственных сооружений в составе будущего дублера КАД – его длина составляет 346 метров.
«Мы продолжаем формирование транспортного каркаса Петербурга, чтобы уже в обозримом будущем создать принципиально новые комфортные условия для водителей, – подчеркнул Александр Беглов. – Южная широтная магистраль не просто разгрузит КАД, она также существенно уменьшит транзитные потоки через Пушкин и Павловск, избавит людей от стояния в пробках, повысит транспортную доступность всей южной части мегаполиса».
Строящаяся часть ЮШМ соединит Сарицкую улицу с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского. Она получит от 4-х до 6-ти полос движения. Три новых путепровода в её составе обеспечат беспрепятственный проезд через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления и разгрузят переезд у станции «Царское село».
Для строительства путепровода через ж/д пути Витебского направления потребовалось возвести 9 опор высотой от 10 до 15 метров. Также подготовлены и привезены 3,5 тысячи тонн металлоконструкций с индивидуальными параметрами.
При длине сооружения 346 метров самый протяженный пролет составляет 63 метра – он расположен над железнодорожными путями.
На сегодняшний день специалисты АО «ВАД» уже смонтировали 2 тысячи тонн балок. Завершить монтаж всех металлоконструкций на объекте планируется осенью.
Особенность монтажа – проведение работ с учетом активного движения поездов. Активные действия требуется согласовывать с «окнами» в расписании ж/д составов.
Также на путепроводе сооружается подпорная стена, которая примет на себя нагрузку от насыпи. Ее фундамент и ростверки готовы, ведется строительство самой стены.
Активно возводятся и два других искусственных сооружения в составе ЮШМ. На путепроводе через ж/д пути Балтийского направления специалисты выполняют бетонирование плит пролетных строений. Для обеспечения дальнейших работ доставлено 3 тысячи тонн металлоконструкций.
На путепроводе в створе Петербургского шоссе завершается сооружение подъездов, а также бетонирование и армирование пролета. Открыть рабочее движение по путепроводу планируется осенью. После этого специалисты смогут приступить к демонтажу временной дороги и продолжат строительство основного хода магистрали.
Общая протяженность строящегося участка Южной широтной магистрали составляет более 7 км. В план работ включена реконструкция участка шоссе Подбельского. Ежедневно на стройке задействовано 300 специалистов и 70 единиц техники.
***
Контракт на строительство первого этапа ЮШМ от Подбельского шоссе до Сарицкой улицы был заключен в 2023 году. Строительство началось в 2024-м. Проект ЮШМ делится на три этапа: от Киевского шоссе до шоссе Подбельского, от шоссе Подбельского до Софийской улицы и от Софийской улицы до Советского проспекта.
После завершения строительства ЮШМ вместе с Волхонским шоссе создаст новую транспортную дугу от Финского залива до Невы, которая свяжет все южные районы Петербурга. В перспективе ЮШМ соединится с автомобильной дорогой М11 «Нева» и может получить выход на федеральную трассу Р21 «Кола».