Первых учеников приняли сегодня в новом здании сестрорецкой школы №324, возведенном на месте старого корпуса
В День знаний губернатор Александр Беглов принял участие в торжественной линейке, посвящённой открытию нового здания школы №324 Курортного района в Сестрорецке. Оно возведено на месте старого сооружения.
«Два года назад мы обещали закончить стройку летом этого года. Обещание выполнили. Старая школа служила с середины шестидесятых. Она воспитала не одно поколение. Но такие здания со временем вырабатывают свой ресурс. Их модернизация уже порой невозможна, и никакой ремонт не приведёт старое здание школы к нашему высокому «петербургскому стандарту». Поэтому мы начали программу реновации школ советского периода. Это правильный шаг. На месте старых корпусов вырастают современные здания, где есть все условия для развития детей. Ваша школа – наглядный пример этого подхода», – сказал Александр Беглов.
На месте старой школы возведено современное и комфортное пространство для учёбы, спорта и творчества. В нём расположены два бассейна, спортивный и актовые залы, библиотека, зал ритмики, стадион и игровые площадки, медиатека. Оборудованы современные кабинеты и лаборатории.
«Ребята смогут ставить опыты, готовиться к олимпиадам, заниматься проектами. Эти возможности открыты для каждого ребёнка. Здесь можно получать знания, пробовать себя в разных направлениях и профессиях», – подчеркнул губернатор.
Глава города осмотрел кабинет начальной школы, спортзал, большой бассейн, столовую и класс робототехники, где ребята представили ему свои проекты.
Александр Беглов передал школе сертификат на приобретение программно-аппаратного комплекса «Панорамный класс» для трансляции мультимедийного контента на уроках, конкурсах и конференциях. А первоклассники получили в подарок от губернатора книги, посвящённые Петербургу и воинам-защитникам Отечества.
В новом учебном году в школе сформирован 31 класс. С 7 класса реализуются программы предпрофильного и профильного обучения. В классах технологической направленности ребята углублённо изучают математику, физику и информатику, а в классах гуманитарной направленности – русский язык, историю и обществознание. Школа сотрудничает с «Академией цифровых технологий» и технопарком «Кванториум». Благодаря этому ученики получают практические навыки в области программирования, IT и 3D-дизайна.
На строящейся трамвайной линии «Славянка» собраны и установлены шесть тяговых подстанций, необходимых для запуска первого этапа трассы - от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.
Всего требуется установить 11 подстанций, являющихся ключевым элементом инфраструктуры электротранспорта. С их помощью обеспечивается бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяжённых участках линии.
«Общественный транспорт - один из приоритетов развития Петербурга. За последние 5 лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино-Шушары-Славянка - один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу - линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшее время генеральный подрядчик проекта - АО «АБЗ-Дорстрой» приступит к сборке оставшихся пяти тяговых подстанций на втором этапе строительства - от трамвайного депо до микрорайона «Славянка». Их технические характеристики отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Управление можно вести по специальному цифровому каналу из единого диспетчерского центра, находящегося в здании трамвайного депо.
Первый этап линии - от станции метро Купчино до поселка Шушары планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае.
В целом проект предусматривает строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные конечные остановочные пункты. Для этой трассы будет приобретено 22 современных низкопольных трамвая.