Первых учеников приняли сегодня в новом здании сестрорецкой школы №324, возведенном на месте старого корпуса
В День знаний губернатор Александр Беглов принял участие в торжественной линейке, посвящённой открытию нового здания школы №324 Курортного района в Сестрорецке. Оно возведено на месте старого сооружения.
«Два года назад мы обещали закончить стройку летом этого года. Обещание выполнили. Старая школа служила с середины шестидесятых. Она воспитала не одно поколение. Но такие здания со временем вырабатывают свой ресурс. Их модернизация уже порой невозможна, и никакой ремонт не приведёт старое здание школы к нашему высокому «петербургскому стандарту». Поэтому мы начали программу реновации школ советского периода. Это правильный шаг. На месте старых корпусов вырастают современные здания, где есть все условия для развития детей. Ваша школа – наглядный пример этого подхода», – сказал Александр Беглов.
На месте старой школы возведено современное и комфортное пространство для учёбы, спорта и творчества. В нём расположены два бассейна, спортивный и актовые залы, библиотека, зал ритмики, стадион и игровые площадки, медиатека. Оборудованы современные кабинеты и лаборатории.
«Ребята смогут ставить опыты, готовиться к олимпиадам, заниматься проектами. Эти возможности открыты для каждого ребёнка. Здесь можно получать знания, пробовать себя в разных направлениях и профессиях», – подчеркнул губернатор.
Глава города осмотрел кабинет начальной школы, спортзал, большой бассейн, столовую и класс робототехники, где ребята представили ему свои проекты.
Александр Беглов передал школе сертификат на приобретение программно-аппаратного комплекса «Панорамный класс» для трансляции мультимедийного контента на уроках, конкурсах и конференциях. А первоклассники получили в подарок от губернатора книги, посвящённые Петербургу и воинам-защитникам Отечества.
В новом учебном году в школе сформирован 31 класс. С 7 класса реализуются программы предпрофильного и профильного обучения. В классах технологической направленности ребята углублённо изучают математику, физику и информатику, а в классах гуманитарной направленности – русский язык, историю и обществознание. Школа сотрудничает с «Академией цифровых технологий» и технопарком «Кванториум». Благодаря этому ученики получают практические навыки в области программирования, IT и 3D-дизайна.
Строители Большого Смоленского моста завершили очередной важный этап работ.
Они смонтировали на шестой опоре противовесные блоки, необходимые для балансировки конструкции. Ранее такие же блоки были установлены на пятой опоре. Именно на эти две опоры — пятую и шестую — будет опираться разводной пролет Большого Смоленского моста.
Противовесные блоки заполняются элементами из чугуна и свинца для набора массы, которая уравновесит «крылья» моста и обеспечит их эффективную работу.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, одобренных Президентом России. Значение стройки для развития Петербурга трудно переоценить. Мост соединит правый и левый берега на самом протяженном участке Невы без переправ в черте города. И станет важнейшим звеном альтернативного маршрута для автомобилистов в обход исторического центра», – подчеркнул Александр Беглов.
Масса каждого противовесного блока – свыше 50 тонн, поэтому их монтаж выполнялся с помощью плавкрана большой грузоподъемности. Общий вес противовесов Большого Смоленского моста с наполнением составит 1469 тонн.
Сейчас на шестой опоре ведется армирование и бетонирование технических помещений, монтаж временных металлоконструкций для устройства пролетного строения между шестой и седьмой опорами, а также подготовка к установке системы из четырех гидравлических цилиндров. На пятой опоре, где ранее уже установили противовесные блоки и гидроцилиндры, бетонируют боковые эксплуатационно-технические помещения.
На стапеле, расположенном на левом берегу Невы, завершается сборка разводного пролета будущей переправы. По окончании навигации 2025 года специалисты смогут приступить к его транспортировке и установке в проектное положение.
Продолжается монтаж металлоконструкций пролетных строений Большого Смоленского моста. Сначала строители выполняют сборку блоков на стапелях, что позволяет обеспечить точность работ и минимизировать время монтажа в акватории реки. Укрупненные таким образом блоки с помощью кранов и плавсредств транспортируют и монтируют в проектное положение. На объекте уже установлены более шести из девяти тысяч тонн металлоконструкций.
На строительстве первой за почти 43 года разводной переправы через главную водную магистраль города задействовано более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники. До Большого Смоленского последним из разводных мостов в Северной столице вводился в эксплуатацию Кантемировский. Это произошло еще в Ленинграде в 1982 году.