В столице упрощена процедура получения Паспорта колористического решения фасадов зданий
Процедура получения Паспорта колористического решения фасадов зданий, строений, сооружений (ПКР) в Москве упрощена, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Колористический паспорт нужен для обеспечения сохранности внешнего архитектурно-художественного облика города при реконструкции, ремонте или капремонте уже построенного объекта, если планируется:
- изменить цветовое решение фасада;
- обновить краску или облицовку всего фасада или его отдельных элементов.
«Изменены требования к формированию колористического решения фасадов объектов. Теперь при разработке проектной документации не требуется подготавливать раздел о сохранности объекта культурного наследия или выявленного объекта культурного наследия. Также не допускаются частичная или полная окраска или облицовка фасадов, нарушающая архитектурно-художественные, декоративно-пластические, стилистические характеристики объекта или приводящие к нарушению целостности архитектурно-художественного облика», – сказал Владимир Ефимов.
Ранее ПКР выдавался на пять лет, теперь же он будет действовать бессрочно до реализации колористического решения, что значительно упрощает процедуру. В случае изменения заявителю нужно обратиться повторно за его получением.
Председатель Москомархитектура Юлиана Княжевская подчеркнула важность того, что собственники теперь несут полную ответственность за изменения в колористическом решении фасада.
«Это касается как случаев, когда они не соответствуют утвержденному Паспорту колористического решения, так и тех ситуаций, когда работы были выполнены без оформления Паспорта. Данная мера введена с целью обеспечения сохранности архитектурного облика города, который является важной составляющей его идентичности», – пояснила Юлиана Княжевская.
В Раменском завершены работы по проходке подземной части пешеходного перехода под железной дорогой между станциями Быково и Удельная, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
В Минтрансе Подмосковья отметили, что из-за непосредственной близости к действующим железнодорожным путям, проходка выполнялась методом продавливания четырёх крупногабаритных тоннельных элементов, каждая длиной 8 метров. Это позволило минимизировать влияние на железнодорожное сообщение и обеспечить безопасность работ.
«Новый переход соединит Южный проспект и улицу Интернациональную, а также обеспечит жителям безопасный проход через ж/д пути МЦД-3. В настоящий момент, строительная готовность объекта составляет более 20%. Завершить основные конструктивные работы подземной части перехода запланировано на август 2025 года, после чего строители приступят к внутренней отделке, включая монтаж инженерных систем, освещения и декоративных покрытий», – пояснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
В ведомстве также отметили, что дополнительно проектом предусмотрено обустройство еще двух секций открытым способом — со стороны Южного проспекта и улицы Интернациональной, что позволит обеспечить полноценную связь между ключевыми участками городской территории.
Протяженность тоннельной части пешеходного перехода составит порядка 50 метров, он будет оборудован с учетом доступа маломобильных граждан, а возле перехода обустроят пешеходную зону. Завершить строительные работы планируется в 3 квартале 2026 года.
Устройство пешеходного перехода осуществляется в рамках проекта по строительству путепровода в районе платформы Быково и связано с развитием МЦД-3. Напомним, в декабре 2024 года было открыто движение по путепроводу, который соединил Южный проспект и улицу Леволинейную. Новый объект разгрузил внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшил транспортную доступность Раменского округа. Кроме того, было обеспечено безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД, а водители избавлены от необходимости простаивать в заторах на железнодорожном переезде.