В депо «Славянка» начали завозить трамваи
Строящееся в поселке Шушары трамвайное депо линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка» принимает первые десять вагонов, доставка которых осуществляется с Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого — производственной площадки ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге.
Завоз первой партии вагонов планируется осуществить в течение недели – все они предназначены для функционирования первого этапа трамвайной линии «Славянка» – от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо.
Для линии «Славянка» выбрана модель трехсекционного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский». С учетом длины вагона 27 метров логистика доставки потребовала планирования и особого подхода. Каждый вагон разделяется на две части на заводе-изготовителе и транспортируется двумя специализированными автомобилями. Первая часть, состоящая из двух секций, перевозится в депо одним автомобилем, а третья секция — вторым.
Далее в депо процесс включает точную стыковку транспортного средства с трамвайным путём, не оборудованным контактной сетью. После установки автомобиля вдоль пути производится подъем секций двумя кранами на стропах. Затем автомобиль удаляется, а секции аккуратно опускаются на рельсы. Завершающим этапом является соединение двух частей вагона и его перемещение маневровым устройством или самостоятельно на автономном ходу на путь отстоя.
После доставки вагоны будут тщательно осмотрены и испытаны. Каждая машина пройдёт государственный технический осмотр. На каждый вагон будет оформлен полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Параллельно будет производиться обучение водителей и ремонтного персонала.
Перед запуском линии в эксплуатацию финальным этапом станет обязательная обкатка каждого вагона без пассажиров, в ходе которой транспорт должен преодолеть не менее 50 километров по линии.
Запуск трамвайной линии «Славянка» станет важным шагом в развитии городского транспорта и улучшении качества жизни петербуржцев. Проект реализуется с соблюдением всех технических требований и стандартов безопасности.
Напомним, всего на линии «Славянка» будут эксплуатироваться 22 вагона, которые получили специальное оформление: сочетание оранжевого и бирюзового цветов.
Справочно:
Трамвай модели 71-932 «Невский» отличается высоким уровнем комфорта – просторный салон с панорамным остеклением, 52 эргономичных сидячих места, усовершенствованная система климат-контроля, 10 USB-розеток, мультимедийные информационные комплексы. У входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон. На дверях предусмотрены светодиодные сигнальные линии, горящие зелёным или красным цветом при, соответственно, открытии и закрытии дверей и срабатывающие одновременно со звуковым сигналом. Трамвай адаптирован для людей с ограниченными возможностями здоровья. Есть кнопка вызова водителя и аппарель для доступа в салон. Общая пассажировместимость – 205 человек.
Два здания для размещения четырех районных судов возведут в Юго-Западном и Юго-Восточном административном округах, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, их общая площадь составит 56 тыс. кв. м, там расположатся Лефортовский, Таганский, Гагаринский и Хамовнический суды.
«Для этого город передаст застройщику земельные участки общей площадью около 4,2 га. Проекты реализуют за счет средств бюджета столицы в рамках Адресной инвестиционной программы. В зданиях разместят все необходимые помещения для полноценной работы судов, включая залы судебных заседаний, кабинеты судей и сотрудников, архивы, а также помещения для посетителей», – сказал Владимир Ефимов.
В Москве за счет средств бюджета реализуются крупные градостроительные проекты. Для возведения этих объектов Департамент городского имущества подбирает и выделяет застройщикам земельные участки.
«Для строительства здания, в котором разместятся Лефортовский и Таганский районные суды, город предоставит ориентировочно 1,4 га земли в Таможенном проезде на юго-востоке столицы. Под комплекс для Гагаринского и Хамовнического судов выделят участок площадью около 2,8 га на Большой Черёмушкинской улице на юго-западе города», – пояснила министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва.
Для удобства работников и посетителей судов участки подобраны в транспортной доступности. Так, в районе Лефортово здание возведут вблизи станций метро «Площадь Ильича» и «Римская».
«Для возведения здания Хамовнического и Гагаринского судов Москомархитектура внесла изменения в правила землепользования и застройки участка ориентировочной площадью 2,8 га. Участок по адресу: Большая Черёмушкинская ул., вл. 2А/4 свободен от объектов капитального строительства. Административное здание появится в пешей доступности от станций «Академическая» Калужско-Рижской линии метро, Верхние Котлы Московского центрального кольца и Крымской МЦК», – отметила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.