В депо «Славянка» начали завозить трамваи
Строящееся в поселке Шушары трамвайное депо линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка» принимает первые десять вагонов, доставка которых осуществляется с Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого — производственной площадки ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге.
Завоз первой партии вагонов планируется осуществить в течение недели – все они предназначены для функционирования первого этапа трамвайной линии «Славянка» – от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо.
Для линии «Славянка» выбрана модель трехсекционного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский». С учетом длины вагона 27 метров логистика доставки потребовала планирования и особого подхода. Каждый вагон разделяется на две части на заводе-изготовителе и транспортируется двумя специализированными автомобилями. Первая часть, состоящая из двух секций, перевозится в депо одним автомобилем, а третья секция — вторым.
Далее в депо процесс включает точную стыковку транспортного средства с трамвайным путём, не оборудованным контактной сетью. После установки автомобиля вдоль пути производится подъем секций двумя кранами на стропах. Затем автомобиль удаляется, а секции аккуратно опускаются на рельсы. Завершающим этапом является соединение двух частей вагона и его перемещение маневровым устройством или самостоятельно на автономном ходу на путь отстоя.
После доставки вагоны будут тщательно осмотрены и испытаны. Каждая машина пройдёт государственный технический осмотр. На каждый вагон будет оформлен полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Параллельно будет производиться обучение водителей и ремонтного персонала.
Перед запуском линии в эксплуатацию финальным этапом станет обязательная обкатка каждого вагона без пассажиров, в ходе которой транспорт должен преодолеть не менее 50 километров по линии.
Запуск трамвайной линии «Славянка» станет важным шагом в развитии городского транспорта и улучшении качества жизни петербуржцев. Проект реализуется с соблюдением всех технических требований и стандартов безопасности.
Напомним, всего на линии «Славянка» будут эксплуатироваться 22 вагона, которые получили специальное оформление: сочетание оранжевого и бирюзового цветов.
Справочно:
Трамвай модели 71-932 «Невский» отличается высоким уровнем комфорта – просторный салон с панорамным остеклением, 52 эргономичных сидячих места, усовершенствованная система климат-контроля, 10 USB-розеток, мультимедийные информационные комплексы. У входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон. На дверях предусмотрены светодиодные сигнальные линии, горящие зелёным или красным цветом при, соответственно, открытии и закрытии дверей и срабатывающие одновременно со звуковым сигналом. Трамвай адаптирован для людей с ограниченными возможностями здоровья. Есть кнопка вызова водителя и аппарель для доступа в салон. Общая пассажировместимость – 205 человек.
Вице-губернатор Николай Линченко провел инспекцию хода строительства и реконструкции значимых образовательных объектов города.
Основное внимание было уделено завершению работ на Колледже метростроя и новой общеобразовательной школе, которые готовятся к открытию уже 1 сентября.
«Обеспечение комфортных и современных условий для обучения наших детей — одна из ключевых задач Правительства Санкт‑Петербурга. Мы видим высокую степень готовности этих объектов и уверены, что 1 сентября они распахнут свои двери для сотен юных петербуржцев, предоставив им все необходимое для качественного образования и гармоничного развития. Это важный шаг в укреплении образовательного потенциала города», – отметил вице-губернатор Николай Линченко.
Реконструкция Колледжа метростроя, расположенного по адресу: ул. Ольминского, находится на завершающей стадии, готовность объекта составляет 95%. На строительной площадке активно задействовано 122 специалиста. В настоящее время завершаются внутренние отделочные работы, ведется монтаж современных инженерных систем и оснащение учебных классов передовым оборудованием. Колледж рассчитан на обучение 450 студентов и будет оборудован комплексной системой безопасности, включая современные антитеррористические решения, что обеспечит максимальную защиту обучающихся.
Также в ходе объезда Николай Линченко ознакомился с ходом строительства новой общеобразовательной школы на 550 мест по адресу: ул. Новосаратовская, д. 14, стр. 1. Четырехэтажное здание, рассчитанное на 22 класса, готово на 97%. Здание в завершающей стадии внутренних отделочных работ, благоустройства прилегающей территории и монтажа технологического оборудования. Проводятся работы по финишной уборке помещений.
Архитектурное решение школы предусматривает разделение на два функциональных блока: учебный блок начальной школы и учебный блок основной школы. Они соединены просторной галереей, где разместятся вестибюль, гардероб, административные и медицинские помещения, а также актовый зал с фойе. Помимо стандартных классов, в школе предусмотрена обширная инфраструктура для всестороннего развития учащихся: два плавательных бассейна, современные мастерские для изучения обработки металла, дерева и ткани, просторный обеденный зал, зал для занятий ритмикой и танцами, а также многофункциональный спортивный зал. На прилегающей территории будут обустроены спортивные площадки для баскетбола и волейбола, беговые дорожки и игровые зоны для разных возрастных групп.
Все объекты реализуются в рамках Адресной инвестиционной программы Санкт‑Петербурга, что подчеркивает приоритет города в развитии образовательной инфраструктуры. Оба объекта будут введены в эксплуатацию точно в срок и примут первых учащихся в новом учебном году.