В депо «Славянка» начали завозить трамваи
Строящееся в поселке Шушары трамвайное депо линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка» принимает первые десять вагонов, доставка которых осуществляется с Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого — производственной площадки ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге.
Завоз первой партии вагонов планируется осуществить в течение недели – все они предназначены для функционирования первого этапа трамвайной линии «Славянка» – от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо.
Для линии «Славянка» выбрана модель трехсекционного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский». С учетом длины вагона 27 метров логистика доставки потребовала планирования и особого подхода. Каждый вагон разделяется на две части на заводе-изготовителе и транспортируется двумя специализированными автомобилями. Первая часть, состоящая из двух секций, перевозится в депо одним автомобилем, а третья секция — вторым.
Далее в депо процесс включает точную стыковку транспортного средства с трамвайным путём, не оборудованным контактной сетью. После установки автомобиля вдоль пути производится подъем секций двумя кранами на стропах. Затем автомобиль удаляется, а секции аккуратно опускаются на рельсы. Завершающим этапом является соединение двух частей вагона и его перемещение маневровым устройством или самостоятельно на автономном ходу на путь отстоя.
После доставки вагоны будут тщательно осмотрены и испытаны. Каждая машина пройдёт государственный технический осмотр. На каждый вагон будет оформлен полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Параллельно будет производиться обучение водителей и ремонтного персонала.
Перед запуском линии в эксплуатацию финальным этапом станет обязательная обкатка каждого вагона без пассажиров, в ходе которой транспорт должен преодолеть не менее 50 километров по линии.
Запуск трамвайной линии «Славянка» станет важным шагом в развитии городского транспорта и улучшении качества жизни петербуржцев. Проект реализуется с соблюдением всех технических требований и стандартов безопасности.
Напомним, всего на линии «Славянка» будут эксплуатироваться 22 вагона, которые получили специальное оформление: сочетание оранжевого и бирюзового цветов.
Справочно:
Трамвай модели 71-932 «Невский» отличается высоким уровнем комфорта – просторный салон с панорамным остеклением, 52 эргономичных сидячих места, усовершенствованная система климат-контроля, 10 USB-розеток, мультимедийные информационные комплексы. У входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон. На дверях предусмотрены светодиодные сигнальные линии, горящие зелёным или красным цветом при, соответственно, открытии и закрытии дверей и срабатывающие одновременно со звуковым сигналом. Трамвай адаптирован для людей с ограниченными возможностями здоровья. Есть кнопка вызова водителя и аппарель для доступа в салон. Общая пассажировместимость – 205 человек.
Здание возведено в рамках Адресной инвестиционной программы Санкт‑Петербурга и рассчитано на 500 посещений в смену.
Поликлиника включает в себя отделения лучевой и функциональной диагностики, педиатрическое, хирургическое и другие. Предусмотрен блок помещений для работы врача-инфекциониста с отдельным входом и два фильтр-бокса для приема пациентов с признаками инфекционных заболеваний. В новом здании также располагается дневной стационар на 4 койко-места. Для пациентов поликлиника откроется в начале 2026 года после закупки медицинского оборудования.
«Город ведет системную работу по улучшению инфраструктуры здравоохранения. Особое внимание уделяем густонаселенным районам, таким, как Калининский, – отметил губернатор Александр Беглов. – Новая поликлиника расширит возможности по оказанию высококачественной современной медицинской помощи юным жителям. Она полностью отвечает требованиям безбарьерной среды. Для людей с ограниченными возможностями здоровья предусмотрены универсальные пути движения на всех этажах, установлены четыре лифта, что позволяет комфортно перемещаться по зданию».
В Петербурге продолжается масштабная модернизация материальной базы системы здравоохранения. В 2024 году капитальный ремонт провели почти в 150 учреждениях. До 2030 года будет отремонтировано еще более 100 объектов, в том числе 19 – в этом году.
Завершается строительство корпуса детской городской больницы №1 на Авангардной улице, где разместится детский центр хирургии врожденных пороков развития и восстановительного лечения на 250 коек. Также на Авангардной улице завершается строительство городской больницы №15 для взрослых.
Ведется реконструкция двух зданий Городской больницы №40 под размещение лаборатории клеточных технологий и радиологического комплекса. Строятся подстанции скорой медицинской помощи в Красном селе и Петергофе.
Активно возводится поликлиника на 420 посещений со встроенной подстанцией «Скорой помощи» на улице Ольги Форш. В ближайшее время начнется строительство большого медицинского кластера в Приморском районе.
С 2019 по 2024 год в Петербурге открыты 64 новых амбулаторно-поликлинических подразделения. Среди них 17 новых поликлиник (детских, взрослых, стоматологических) и 47 подразделений, включая офисы и кабинеты врачей общей практики в новых жилых комплексах.
В целом в 2025 году в Петербурге будет построено свыше 100 социальных объектов.