В депо «Славянка» начали завозить трамваи
Строящееся в поселке Шушары трамвайное депо линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка» принимает первые десять вагонов, доставка которых осуществляется с Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого — производственной площадки ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге.
Завоз первой партии вагонов планируется осуществить в течение недели – все они предназначены для функционирования первого этапа трамвайной линии «Славянка» – от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо.
Для линии «Славянка» выбрана модель трехсекционного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский». С учетом длины вагона 27 метров логистика доставки потребовала планирования и особого подхода. Каждый вагон разделяется на две части на заводе-изготовителе и транспортируется двумя специализированными автомобилями. Первая часть, состоящая из двух секций, перевозится в депо одним автомобилем, а третья секция — вторым.
Далее в депо процесс включает точную стыковку транспортного средства с трамвайным путём, не оборудованным контактной сетью. После установки автомобиля вдоль пути производится подъем секций двумя кранами на стропах. Затем автомобиль удаляется, а секции аккуратно опускаются на рельсы. Завершающим этапом является соединение двух частей вагона и его перемещение маневровым устройством или самостоятельно на автономном ходу на путь отстоя.
После доставки вагоны будут тщательно осмотрены и испытаны. Каждая машина пройдёт государственный технический осмотр. На каждый вагон будет оформлен полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Параллельно будет производиться обучение водителей и ремонтного персонала.
Перед запуском линии в эксплуатацию финальным этапом станет обязательная обкатка каждого вагона без пассажиров, в ходе которой транспорт должен преодолеть не менее 50 километров по линии.
Запуск трамвайной линии «Славянка» станет важным шагом в развитии городского транспорта и улучшении качества жизни петербуржцев. Проект реализуется с соблюдением всех технических требований и стандартов безопасности.
Напомним, всего на линии «Славянка» будут эксплуатироваться 22 вагона, которые получили специальное оформление: сочетание оранжевого и бирюзового цветов.
Справочно:
Трамвай модели 71-932 «Невский» отличается высоким уровнем комфорта – просторный салон с панорамным остеклением, 52 эргономичных сидячих места, усовершенствованная система климат-контроля, 10 USB-розеток, мультимедийные информационные комплексы. У входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон. На дверях предусмотрены светодиодные сигнальные линии, горящие зелёным или красным цветом при, соответственно, открытии и закрытии дверей и срабатывающие одновременно со звуковым сигналом. Трамвай адаптирован для людей с ограниченными возможностями здоровья. Есть кнопка вызова водителя и аппарель для доступа в салон. Общая пассажировместимость – 205 человек.
Завершается реставрация особняка Урусова на Литейном проспекте, 17-19, где почти 90 лет располагается библиотека имени М.Ю. Лермонтова.
Специалисты вновь установили на фасад две первых фигуры путти – изображения младенцев мужского пола, встречающиеся в искусстве античности, Возрождения, барокко и рококо.
Гипсовые скульптуры детей, поддерживающих картуши с гербами, находились в аварийном состоянии. Их тщательно восстановили в условиях мастерской и привели в максимальное соответствие с первоначальным авторским замыслом.
«Сохранение исторического наследия и поддержка культуры – один из десяти приоритетов развития города на ближайшие годы. Дом на Литейном проспекте знают несколько поколений ленинградцев и петербуржцев, как библиотеку имени Лермонтова. Многие именно здесь знакомились с шедеврами мировой и отечественной литературы. Замечательное историческое здание помогало им соединить любовь к культуре и к Северной столице. Вернуть дому Урусова все утраченные детали – дело чести для петербургских реставраторов», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Процесс бережного монтажа гипсовых фигур на металлический каркас занимает несколько дней. Установка второй пары на доме Урусова будет завершена в ближайшее время.
Каменный двухэтажный дом появился на Литейном проспекте в начале XIX века. В 1846 году владельцем здания стал князь Пётр Александрович Урусов. В том же году началась реконструкция особняка по проекту академика архитектуры Льва Францевича Вендрамини.
В 1857-1917 годах домом владела семья Мусиных-Пушкиных. В годы Первой мировой войны здесь располагался лазарет для раненых солдат и офицеров. В 1937 году помещения были переданы библиотеке имени М.Ю. Лермонтова.
Особняк Урусова является памятником регионального значения. Реставрация его лицевых и дворовых фасадов проводилась за счёт бюджета Петербурга в рамках программы КГИОП по ремонту исторических многоквартирных домов.
В 2022-2023 годах был выполнен первый этап – восстановлен архитектурный облик фасадов в соответствии с чертежами Льва Вендрамини.
Программа реставрации лицевых и дворовых фасадов многоквартирных домов-памятников продолжается. Сейчас работы идут на 37 фасадах. К 2030 году планируется отремонтировать и восстановить 255 фасадов. Ведётся подготовка к реставрации Ново-Михайловского дворца на Дворцовой набережной и Соляного городка.