В депо «Славянка» начали завозить трамваи
Строящееся в поселке Шушары трамвайное депо линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка» принимает первые десять вагонов, доставка которых осуществляется с Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого — производственной площадки ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге.
Завоз первой партии вагонов планируется осуществить в течение недели – все они предназначены для функционирования первого этапа трамвайной линии «Славянка» – от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо.
Для линии «Славянка» выбрана модель трехсекционного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский». С учетом длины вагона 27 метров логистика доставки потребовала планирования и особого подхода. Каждый вагон разделяется на две части на заводе-изготовителе и транспортируется двумя специализированными автомобилями. Первая часть, состоящая из двух секций, перевозится в депо одним автомобилем, а третья секция — вторым.
Далее в депо процесс включает точную стыковку транспортного средства с трамвайным путём, не оборудованным контактной сетью. После установки автомобиля вдоль пути производится подъем секций двумя кранами на стропах. Затем автомобиль удаляется, а секции аккуратно опускаются на рельсы. Завершающим этапом является соединение двух частей вагона и его перемещение маневровым устройством или самостоятельно на автономном ходу на путь отстоя.
После доставки вагоны будут тщательно осмотрены и испытаны. Каждая машина пройдёт государственный технический осмотр. На каждый вагон будет оформлен полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Параллельно будет производиться обучение водителей и ремонтного персонала.
Перед запуском линии в эксплуатацию финальным этапом станет обязательная обкатка каждого вагона без пассажиров, в ходе которой транспорт должен преодолеть не менее 50 километров по линии.
Запуск трамвайной линии «Славянка» станет важным шагом в развитии городского транспорта и улучшении качества жизни петербуржцев. Проект реализуется с соблюдением всех технических требований и стандартов безопасности.
Напомним, всего на линии «Славянка» будут эксплуатироваться 22 вагона, которые получили специальное оформление: сочетание оранжевого и бирюзового цветов.
Справочно:
Трамвай модели 71-932 «Невский» отличается высоким уровнем комфорта – просторный салон с панорамным остеклением, 52 эргономичных сидячих места, усовершенствованная система климат-контроля, 10 USB-розеток, мультимедийные информационные комплексы. У входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон. На дверях предусмотрены светодиодные сигнальные линии, горящие зелёным или красным цветом при, соответственно, открытии и закрытии дверей и срабатывающие одновременно со звуковым сигналом. Трамвай адаптирован для людей с ограниченными возможностями здоровья. Есть кнопка вызова водителя и аппарель для доступа в салон. Общая пассажировместимость – 205 человек.
В школе-интернате «Олимпийский резерв» в Сестрорецке сегодня открыли новый спальный корпус и волейбольный зал.
Участие в торжественной линейке по случаю открытия приняли помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев, губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский.
Спальный корпус, построенный за 2 года, рассчитан на проживание 40 человек. В нём оборудованы спортивный и актовый залы, предусмотрены помещения для библиотеки и медпункта. Также открылся новый волейбольный зал. Николай Патрушев сделал в нем первую волейбольную подачу и подарил школе комплект мячей отечественного производства.
«Хочу поблагодарить правительство Петербурга за то, что здесь построено для ребят. Сюда вложена душа. Приятно видеть, в каких условиях будут тренироваться наши молодые спортсмены. Чтобы команды мастеров из Петербурга и Ленобласти достигали высоких результатов, им нужна опора в виде школ-интернатов, развитой системы подготовки подрастающего поколения. «Олимпийский резерв» - одно из важнейших звеньев этой системы. Здесь у ребят есть контакт с тренерами Суперлиги, которые могут многое подсказать и помочь молодым волейболистам в их становлении», - сказал он.
Николай Патрушев вручил сотруднику школы, заслуженному тренеру РФ Татьяне Образцовой благодарность за многолетний труд и личный вклад в развитие российского спорта от Всероссийской федерации волейбола, наблюдательный совет которой он возглавляет.
«Здесь растят сильных, целеустремлённых и трудолюбивых людей – тех, кто умеет побеждать. В школе работают замечательные тренеры, которые раскрывают таланты учеников. Теперь здесь созданы все условия для того, чтобы тренироваться и хорошо учиться. Мы стремимся дать нашей молодежи все возможности и максимум комфорта», – сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что Петербург сегодня делает всё для того, чтобы спорт стал доступным каждому, особенно детям. Каждая новая школа строится вместе с бассейнами, спортивными залами и стадионами. По всему городу открываются спортивные площадки, возводятся большие спортивные комплексы, чтобы каждый мог найти занятие по душе и сделать выбор в пользу спорта и здорового образа жизни.
Школа-интернат «Олимпийский резерв» была основана в 1992 году. За это время её окончили более 600 человек. Выпускники школы сегодня входят в составы сборных России по велосипедному спорту и волейболу, побеждают в международных соревнованиях. В первенствах Европы и мира в составе сборной России участвовали 30 воспитанников школы-интерната – они завоевали 19 медалей. Сейчас из 84 обучающихся трое имеют звание «Мастер спорта России», а 34 – спортивный разряд «Кандидат в мастера спорта». Два тренера – обладатели звания «Заслуженный тренер России».