В депо «Славянка» начали завозить трамваи
Строящееся в поселке Шушары трамвайное депо линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка» принимает первые десять вагонов, доставка которых осуществляется с Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого — производственной площадки ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге.
Завоз первой партии вагонов планируется осуществить в течение недели – все они предназначены для функционирования первого этапа трамвайной линии «Славянка» – от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо.
Для линии «Славянка» выбрана модель трехсекционного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский». С учетом длины вагона 27 метров логистика доставки потребовала планирования и особого подхода. Каждый вагон разделяется на две части на заводе-изготовителе и транспортируется двумя специализированными автомобилями. Первая часть, состоящая из двух секций, перевозится в депо одним автомобилем, а третья секция — вторым.
Далее в депо процесс включает точную стыковку транспортного средства с трамвайным путём, не оборудованным контактной сетью. После установки автомобиля вдоль пути производится подъем секций двумя кранами на стропах. Затем автомобиль удаляется, а секции аккуратно опускаются на рельсы. Завершающим этапом является соединение двух частей вагона и его перемещение маневровым устройством или самостоятельно на автономном ходу на путь отстоя.
После доставки вагоны будут тщательно осмотрены и испытаны. Каждая машина пройдёт государственный технический осмотр. На каждый вагон будет оформлен полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Параллельно будет производиться обучение водителей и ремонтного персонала.
Перед запуском линии в эксплуатацию финальным этапом станет обязательная обкатка каждого вагона без пассажиров, в ходе которой транспорт должен преодолеть не менее 50 километров по линии.
Запуск трамвайной линии «Славянка» станет важным шагом в развитии городского транспорта и улучшении качества жизни петербуржцев. Проект реализуется с соблюдением всех технических требований и стандартов безопасности.
Напомним, всего на линии «Славянка» будут эксплуатироваться 22 вагона, которые получили специальное оформление: сочетание оранжевого и бирюзового цветов.
Справочно:
Трамвай модели 71-932 «Невский» отличается высоким уровнем комфорта – просторный салон с панорамным остеклением, 52 эргономичных сидячих места, усовершенствованная система климат-контроля, 10 USB-розеток, мультимедийные информационные комплексы. У входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон. На дверях предусмотрены светодиодные сигнальные линии, горящие зелёным или красным цветом при, соответственно, открытии и закрытии дверей и срабатывающие одновременно со звуковым сигналом. Трамвай адаптирован для людей с ограниченными возможностями здоровья. Есть кнопка вызова водителя и аппарель для доступа в салон. Общая пассажировместимость – 205 человек.
Новая школа № 58 на территории бывшего Тушинского аэродрома в районе Покровское-Стрешнево на северо-западе столицы примет учеников 1 сентября, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, она станет первой ступенью подготовки будущих специалистов инженерно-технического профиля.
«Ученики 7-9 классов будут учиться в «Математической вертикали», а старшеклассники – в инженерных и ИТ-классах. Это пример сотрудничества с корпорацией «Ростех». Мы заключаем ряд соглашений для подготовки ребят самых востребованных сегодня специальностей: инженеров, математиков, физиков, ИТ-специалистов и других, в том числе по программе обучения и в городских колледжах», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Он отметил, что партнерами в развитии инженерно-технического направления выступают ведущие технические вузы:
- МГТУ им. Баумана;
- РТУ МИРЭА;
- МАИ;
- МФТИ;
- ВШЭ.
«Сегодня только в Москве требуется порядка 200-300 тыс. специалистов. Наша задача – восполнить этот дефицит, подготовить ребят, которые будут работать профессионально, с пониманием будущей специальности. В результате на территории бывшего Тушинского аэродрома и прилегающих к ней участках будет сформирован кластер подготовки инженеров нового поколения», – также уточнил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Мэр подчеркнул, что реорганизация территории в районе Покровское-Стрешнево идет полным ходом.
«Работают стадион «Спартак» и спорткомплекс «Чкалов-арена», построены теннисный центр, храм и культурно-выставочный центр. Активно строится жилье и социальная инфраструктура. Этим летом завершен основной этап благоустройства набережной: оборудованы места отдыха, пешеходные дорожки, детские и спортивные площадки», – заключил Сергей Собянин.