В депо «Славянка» начали завозить трамваи
Строящееся в поселке Шушары трамвайное депо линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка» принимает первые десять вагонов, доставка которых осуществляется с Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого — производственной площадки ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге.
Завоз первой партии вагонов планируется осуществить в течение недели – все они предназначены для функционирования первого этапа трамвайной линии «Славянка» – от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо.
Для линии «Славянка» выбрана модель трехсекционного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский». С учетом длины вагона 27 метров логистика доставки потребовала планирования и особого подхода. Каждый вагон разделяется на две части на заводе-изготовителе и транспортируется двумя специализированными автомобилями. Первая часть, состоящая из двух секций, перевозится в депо одним автомобилем, а третья секция — вторым.
Далее в депо процесс включает точную стыковку транспортного средства с трамвайным путём, не оборудованным контактной сетью. После установки автомобиля вдоль пути производится подъем секций двумя кранами на стропах. Затем автомобиль удаляется, а секции аккуратно опускаются на рельсы. Завершающим этапом является соединение двух частей вагона и его перемещение маневровым устройством или самостоятельно на автономном ходу на путь отстоя.
После доставки вагоны будут тщательно осмотрены и испытаны. Каждая машина пройдёт государственный технический осмотр. На каждый вагон будет оформлен полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Параллельно будет производиться обучение водителей и ремонтного персонала.
Перед запуском линии в эксплуатацию финальным этапом станет обязательная обкатка каждого вагона без пассажиров, в ходе которой транспорт должен преодолеть не менее 50 километров по линии.
Запуск трамвайной линии «Славянка» станет важным шагом в развитии городского транспорта и улучшении качества жизни петербуржцев. Проект реализуется с соблюдением всех технических требований и стандартов безопасности.
Напомним, всего на линии «Славянка» будут эксплуатироваться 22 вагона, которые получили специальное оформление: сочетание оранжевого и бирюзового цветов.
Справочно:
Трамвай модели 71-932 «Невский» отличается высоким уровнем комфорта – просторный салон с панорамным остеклением, 52 эргономичных сидячих места, усовершенствованная система климат-контроля, 10 USB-розеток, мультимедийные информационные комплексы. У входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон. На дверях предусмотрены светодиодные сигнальные линии, горящие зелёным или красным цветом при, соответственно, открытии и закрытии дверей и срабатывающие одновременно со звуковым сигналом. Трамвай адаптирован для людей с ограниченными возможностями здоровья. Есть кнопка вызова водителя и аппарель для доступа в салон. Общая пассажировместимость – 205 человек.
Возведение крупного медучреждения Подмосковья — многопрофильной больницы на 1 123 койки — продолжается в Балашихе.
Подрядчик приступил к устройству фасадных конструкций и заполнению оконных блоков, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«На главном корпусе монолитные работы завершены на 97%. Ведется кладка стен, монтаж электрических сетей, работы по водоснабжению и водоотведению, работы по устройству "кровельного пирога". Одновременно строители приступили к устройству фасадных конструкций и монтажу оконных блоков. Работы в графике», — поделился министр строительного комплекса Московской области Александр Туровский.
На прилегающей территории к главному корпусу больницы ведутся работы по устройству покрытия кровли подземного и надземного паркингов, устройство подключения к теплосети.
Главный корпус состоит из четырех блоков, площадь медучреждения составит более 163 тыс. кв. м. В нем расположатся: консультативно-диагностический центр на 300 посещений в смену, отделения неотложной хирургии, травматологии, урологии, челюстно-лицевой, сосудистой и торакальной хирургии, гинекологии, нейрохирургии, кардиологии, неврологии, медицинской реабилитации, региональный сосудистый центр — всего 26 профилей.
В новой многопрофильной больнице в Балашихе высокотехнологическую и экстренную медицинскую помощь смогут получать пациенты не только из Балашихи, но и из Реутова, Люберец, Богородского, Орехово-Зуево и Павловского Посада, взрослое население которых суммарно составляет 1,3 млн человек.
Старт строительству многопрофильного медицинского центра в Балашихе 5 марта 2024 года дали вице-премьер РФ Татьяна Голикова и губернатор Московской области Андрей Воробьев. Проект одного из самых больших в Подмосковье учреждений здравоохранения поддержал президент РФ. Сейчас на объекте круглосуточно трудятся почти 600 человек и 34 единицы техники. Установлены 5 башенных кранов.
Объект возводят в рамках нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь». Завершить работы планируют в 2027 году.