В депо «Славянка» начали завозить трамваи
Строящееся в поселке Шушары трамвайное депо линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка» принимает первые десять вагонов, доставка которых осуществляется с Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого — производственной площадки ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге.
Завоз первой партии вагонов планируется осуществить в течение недели – все они предназначены для функционирования первого этапа трамвайной линии «Славянка» – от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо.
Для линии «Славянка» выбрана модель трехсекционного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский». С учетом длины вагона 27 метров логистика доставки потребовала планирования и особого подхода. Каждый вагон разделяется на две части на заводе-изготовителе и транспортируется двумя специализированными автомобилями. Первая часть, состоящая из двух секций, перевозится в депо одним автомобилем, а третья секция — вторым.
Далее в депо процесс включает точную стыковку транспортного средства с трамвайным путём, не оборудованным контактной сетью. После установки автомобиля вдоль пути производится подъем секций двумя кранами на стропах. Затем автомобиль удаляется, а секции аккуратно опускаются на рельсы. Завершающим этапом является соединение двух частей вагона и его перемещение маневровым устройством или самостоятельно на автономном ходу на путь отстоя.
После доставки вагоны будут тщательно осмотрены и испытаны. Каждая машина пройдёт государственный технический осмотр. На каждый вагон будет оформлен полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Параллельно будет производиться обучение водителей и ремонтного персонала.
Перед запуском линии в эксплуатацию финальным этапом станет обязательная обкатка каждого вагона без пассажиров, в ходе которой транспорт должен преодолеть не менее 50 километров по линии.
Запуск трамвайной линии «Славянка» станет важным шагом в развитии городского транспорта и улучшении качества жизни петербуржцев. Проект реализуется с соблюдением всех технических требований и стандартов безопасности.
Напомним, всего на линии «Славянка» будут эксплуатироваться 22 вагона, которые получили специальное оформление: сочетание оранжевого и бирюзового цветов.
Справочно:
Трамвай модели 71-932 «Невский» отличается высоким уровнем комфорта – просторный салон с панорамным остеклением, 52 эргономичных сидячих места, усовершенствованная система климат-контроля, 10 USB-розеток, мультимедийные информационные комплексы. У входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон. На дверях предусмотрены светодиодные сигнальные линии, горящие зелёным или красным цветом при, соответственно, открытии и закрытии дверей и срабатывающие одновременно со звуковым сигналом. Трамвай адаптирован для людей с ограниченными возможностями здоровья. Есть кнопка вызова водителя и аппарель для доступа в салон. Общая пассажировместимость – 205 человек.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил приостановить выдачу разрешений на строительство новых жилых комплексов в микрорайоне Южный Всеволожска до решения вопроса с опережающим возведением школ и детских садов.
«Это необходимость — жители должны получать полноценную инфраструктуру, а не только квартиры. Временным решением могут стать быстровозводимые пристройки к существующим школам — как это уже сделано на базе школы № 6», — отметил Александр Дрозденко.
Глава региона поручил масштабировать опыт строительства пристройки к школе № 6 во Всеволожске и найти подрядчиков, готовых сдавать такие здания «под ключ» за год. Решение принято во время осмотра нового корпуса, который возвели всего за 12 месяцев. Здание площадью 1,4 тысячи квадратных метров включает учебные кабинеты, спортивный зал и столовую, а во второй половине дня здесь будут работать группы продлённого дня и кружки. По этой модели планируется возводить новые корпуса для школ в Колтушах и Всеволожске.
«За короткий срок появилось современное здание, в котором учёба, спорт и внеурочная деятельность собраны под одной крышей. Это показывает, что школьную инфраструктуру можно развивать быстро и при этом создавать полноценные условия для детей. Поручил Евгению Барановскому курировать дальнейшие проекты, чтобы такие пристройки появились и в других районах».
Губернатор также осмотрел детский сад, который Ленинградская область планирует выкупить у застройщика. Объект имеет высокую готовность и начнёт работу осенью.
Справка
МОБУ «СОШ № 6» - современное общеобразовательное пространство,
в котором созданы все условия для обучения, сохранения здоровья, развития творческого и физического потенциала учеников.
Основными направлениями деятельности школы являются углубленное изучение предметов, применение современных методик и технологий в учебном процессе и внеурочной деятельности, предпрофильное и профильное обучение, индивидуализация образовательных программ.
Обучающиеся школы являются победителями заключительного этапа Всероссийской олимпиады по информатике и победителями Всероссийского конкурса «Большая перемена».
Ежегодно 96% выпускников школы поступают в высшие учебные заведения Санкт-Петербурга, из них более 50% - на бюджетной основе.
На протяжении последних 3-х лет школа входит в десятку лучших образовательных учреждений Ленинградской области по поступлению выпускников в ведущие вузы Российской Федерации.
Введение нового корпуса позволило снять нагрузку с основного здания школы.
В микрорайоне Южный Всеволожска строится детский сад на 102 места по адресу ул. Крымская, д. 1, к. 4. Застройщик — ООО «Гарантъ Девелопмент». Объект представляет собой встроенно-пристроенное двухэтажное здание с подвалом, рассчитанное на пять разновозрастных групп детей от 1 до 7 лет.
Площадь здания — около 1,8 тыс. кв. м, предусмотрены физкультурный и музыкальный залы, медицинский блок, кухонный блок с грузовым подъемником, помещения для персонала. Территория включает игровые и прогулочные площадки для каждой группы, а также спортивную площадку.