Завершена реконструкция Государственного бюджетного образовательного учреждения начального профессионального образования Колледжа метростроя
Объект расположен по адресу: Ольминского, дом 13, литера А.
Что это значит для города:
* 450 студентов смогут обучаться в одном из самых современных колледжей города.
* 60 человек
персонала обеспечены комфортными условиями труда.
* Инфраструктуранового поколения: 4 этажа с современными лабораториями (от сварочных и
геодезических до IT), спортзалами, актовым залом, интерактивным тиром, библиотекой и медицинским блоком.
* Подготовка кадров:
Колледж станет ключевым звеном для обучения высококвалифицированных специалистов метростроения и других востребованных отраслей Санкт-Петербурга.
Проект реализован в рамках Адресной инвестиционной программы Санкт-Петербурга подрядчиком ООО «ГПК Инжпетрострой».
Это значимое событие для развития современной образовательной инфраструктуры и обеспечения города квалифицированными кадрами.
В процессе подготовки и согласования документа, организованном ФАУ «ФЦС», участвовали крупнейшие метрополитены страны – Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор.
Новый свод правил:
учитывает результаты 6 прикладных научных исследований;
вводит комплексный подход к моделированию сценариев возникновения природных и техногенных воздействий;
внедряет новый метод уплотнения деформационных швов и алгоритм подбора инъекционных составов;
обеспечит продление межремонтных периодов эксплуатации объектов;
направлен на снижение капитальных и эксплуатационных затрат при проведении ремонтно-восстановительных работ.
«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланировано масштабное строительство и обновление транспортной инфраструктуры. В 2025 году российские регионы получают дополнительное финансирование на строительство и ремонт дорог, а также на приведение в нормативное состояние тоннелей, мостов, эстакад и других искусственных инженерных сооружений. Разработка нового свода правил связана с необходимостью обеспечить единые подходы при проведении ремонтно-восстановительных работ на объектах подземной транспортной инфраструктуры с помощью применения современных технологий и материалов, повышающих долговечность сооружений», – замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.