На севере Санкт-Петербурга продолжается строительство канализационного коллектора
Вторая нитка главного канализационного коллектора северной части Санкт-Петербурга обеспечит дальнейшее экономическое развитие города и его экологическую безопасность.
Главгосэкспертиза России одобрила второй этап строительства уникального объекта водоотведения, чья подземная часть будет залегать ниже 15 м под землей.
Создание инфраструктуры Санкт-Петербурга от основания города до сегодняшнего дня требует решения задач, которые ставятся сложными климатическими и геологическими условиями, такими как морозная пучинистость грунтов, подтопление территории, сейсмические процессы и специфические грунты (морские, озерные и озерно-ледниковые супеси и суглинки, ледниковые отложения).
«По проекту на втором этапе запланировано строительство линии коллектора длиной около 4,2 км – от поселка Лахта до Планерной улицы Северной столицы. Данный объект призван закрыть растущие потребности развивающихся районов Санкт-Петербурга. Пропускная способность главного канализационного коллектора глубокого заложения составит более 55 тысяч л/с. Интересно, что работы будут выполняться разными способами, в том числе щитовым с использованием тоннелепроходческого механизированного комплекса, а также методом микротоннелирования», – рассказала эксперт Главгосэкспертизы России Светлана Царева.
В комплекс также войдут участки коллектора разного диаметра, смотровые и технологические шахты. Часть из них будет реконструирована, а часть представляет собой новое строительство.
Конструкции тоннеля рассчитаны на действие постоянных нагрузок от собственного веса, веса грунта, гидростатического давления. Для этого в строительстве используются армированное усиление железобетонных блоков, усиленные тюбинги, специальные высококачественные материалы и другие технологические решения.
Застройщик – государственное унитарное предприятие «Водоканал Санкт-Петербурга».
Генеральный проектировщик – ООО «ТОННЕЛЬГЕОСТРОЙ».
Крышу исторической пивоварни Бланкенштайна в Полесске собираются полностью закрыть до конца текущего года.
О том, что крыша правого флигеля была раскрыта, и там сейчас меняются стропила, рассказал владелец пивоварни Александр Наталич.
«Месяц назад мы сняли шиферную кровлю и приступили к частичной замене балок и установке новых стропил, — сообщил Александр Наталич. — Сечение стропил мы подобрали сантиметр в сантиметр, то есть брус практически идентичный довоенному. Древесину, кстати, используем местную».
В марте этого года предприниматель отчитался по гранту Фонда Потанина и сейчас проводит работы за собственные средства. Свои же деньги он вложил в приобретение оборудования, необходимого для запуска пивоварни.
«Сколько я потратил только в этом году, сказать не могу. Я стараюсь не считать, потому что как только начинаешь что-то подсчитывать — грустнеешь, — признаётся Александр Наталич. — Основные работы по кровле мы планируем до конца года завершить. Мои ребята уверяют, что должны успеть».
В конце прошлой недели в паблике «Музей „Старая немецкая школа Вальдвинкель“» появились фото и видео процесса монтажа откосов и стропильной конструкции над солодовней.
«Продолжаем восстанавливать старинную пивоварню Бланкенштайн по старой столетней технологии!» — прокомментировал ролики Александр Наталич.
Напомним, что черепичная кровля на пивоварне должна была появиться еще в 2022 году. Однако 11 миллионов рублей, которые Александр Наталич получил по программе приграничного сотрудничества, из-за начала спецоперации на Украине дошли не полностью (только первый транш). В итоге грандиозные планы по ремонту фасада и кровли, а также по созданию сквера пивоваров были отложены. Полученных денег (за них собственник пивоварни даже успел отчитаться весной 2022 года) хватило лишь на стропильную систему.
Продолжить реконструкцию удалось после получения почти пятимиллионной поддержки Фонда президентских грантов, а также за счёт обращения в Фонд Потанина. Гранты были выиграны один за другим 1 марта и 1 мая 2023 года.
Кроме того, предпринимателем были вложены и значительные собственные средства. Александр Наталич сообщал, что кроме черепицы и обрешетки, приобрел «на свои» подъемный кран.