На севере Санкт-Петербурга продолжается строительство канализационного коллектора
Вторая нитка главного канализационного коллектора северной части Санкт-Петербурга обеспечит дальнейшее экономическое развитие города и его экологическую безопасность.
Главгосэкспертиза России одобрила второй этап строительства уникального объекта водоотведения, чья подземная часть будет залегать ниже 15 м под землей.
Создание инфраструктуры Санкт-Петербурга от основания города до сегодняшнего дня требует решения задач, которые ставятся сложными климатическими и геологическими условиями, такими как морозная пучинистость грунтов, подтопление территории, сейсмические процессы и специфические грунты (морские, озерные и озерно-ледниковые супеси и суглинки, ледниковые отложения).
«По проекту на втором этапе запланировано строительство линии коллектора длиной около 4,2 км – от поселка Лахта до Планерной улицы Северной столицы. Данный объект призван закрыть растущие потребности развивающихся районов Санкт-Петербурга. Пропускная способность главного канализационного коллектора глубокого заложения составит более 55 тысяч л/с. Интересно, что работы будут выполняться разными способами, в том числе щитовым с использованием тоннелепроходческого механизированного комплекса, а также методом микротоннелирования», – рассказала эксперт Главгосэкспертизы России Светлана Царева.
В комплекс также войдут участки коллектора разного диаметра, смотровые и технологические шахты. Часть из них будет реконструирована, а часть представляет собой новое строительство.
Конструкции тоннеля рассчитаны на действие постоянных нагрузок от собственного веса, веса грунта, гидростатического давления. Для этого в строительстве используются армированное усиление железобетонных блоков, усиленные тюбинги, специальные высококачественные материалы и другие технологические решения.
Застройщик – государственное унитарное предприятие «Водоканал Санкт-Петербурга».
Генеральный проектировщик – ООО «ТОННЕЛЬГЕОСТРОЙ».
Сохраняя историю: в Кировском районе отреставрируют памятник «Прорыв».
Сначала специалисты приведут в порядок бетонный постамент-траншею, затем обновят краску на легендарном танке Т-34. В планах и благоустройство территории:
Замена старой брусчатки;
Озеленение;
Установка скамеек и урн;
Монтаж освещения.
«Запланирована установка архитектурной подсветки мемориального комплекса. В настоящее время свет фонарей охватывает лишь пешеходные дорожки, оставляя танк Т-34 без визуального акцента. Поэтому будет создана специальная система освещения, которая подчеркнет историческую значимость памятника»,
— отметил зампред областного правительства Владимир Цой.
Реставрация монумента — часть комплексной модернизации объектов культурного наследия «Зеленого пояса Славы Ленинграда». Работы планируют завершить в 2026 году.