На севере Санкт-Петербурга продолжается строительство канализационного коллектора
Вторая нитка главного канализационного коллектора северной части Санкт-Петербурга обеспечит дальнейшее экономическое развитие города и его экологическую безопасность.
Главгосэкспертиза России одобрила второй этап строительства уникального объекта водоотведения, чья подземная часть будет залегать ниже 15 м под землей.
Создание инфраструктуры Санкт-Петербурга от основания города до сегодняшнего дня требует решения задач, которые ставятся сложными климатическими и геологическими условиями, такими как морозная пучинистость грунтов, подтопление территории, сейсмические процессы и специфические грунты (морские, озерные и озерно-ледниковые супеси и суглинки, ледниковые отложения).
«По проекту на втором этапе запланировано строительство линии коллектора длиной около 4,2 км – от поселка Лахта до Планерной улицы Северной столицы. Данный объект призван закрыть растущие потребности развивающихся районов Санкт-Петербурга. Пропускная способность главного канализационного коллектора глубокого заложения составит более 55 тысяч л/с. Интересно, что работы будут выполняться разными способами, в том числе щитовым с использованием тоннелепроходческого механизированного комплекса, а также методом микротоннелирования», – рассказала эксперт Главгосэкспертизы России Светлана Царева.
В комплекс также войдут участки коллектора разного диаметра, смотровые и технологические шахты. Часть из них будет реконструирована, а часть представляет собой новое строительство.
Конструкции тоннеля рассчитаны на действие постоянных нагрузок от собственного веса, веса грунта, гидростатического давления. Для этого в строительстве используются армированное усиление железобетонных блоков, усиленные тюбинги, специальные высококачественные материалы и другие технологические решения.
Застройщик – государственное унитарное предприятие «Водоканал Санкт-Петербурга».
Генеральный проектировщик – ООО «ТОННЕЛЬГЕОСТРОЙ».
Строительство автомобильной дороги от пересечения улиц Кутателадзе и Демакова до улицы Арбузова в новосибирском Академгородке, с выходом на трассу «Академгородок - Кольцово», получило положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Задача проекта – улучшить систему дорожного движения для жителей Академгородка и наукограда Кольцово. Автодорога также обеспечит оптимальные условия транспортной доступности новых научных центров, включая строящийся Сибирский кольцевой источник фотонов (СКИФ). Его проект ранее также одобрила Главгосэкспертиза России.
«Строительная длина новой дороги из Академгородка с прямым выходом в сторону Кольцово – около 1,96 м. Она будет четырехполосной, все расчетные параметры соответствуют категории магистральной улицы общегородского значения 2 класса регулируемого движения», - сообщил главный эксперт проекта Вадим Стыценко.
Проект также включает размещение пяти автобусных остановок, шумозащитных экранов, линий освещения, зданий и сооружений дорожной и транспортной служб, а также очистных сооружений и других объектов для эксплуатации автодороги.
Застройщик - Муниципальное казенное учреждение города Новосибирска «Управление дорожного строительства».
Генеральный проектировщик – ООО «Транспроект».