На севере Санкт-Петербурга продолжается строительство канализационного коллектора
Вторая нитка главного канализационного коллектора северной части Санкт-Петербурга обеспечит дальнейшее экономическое развитие города и его экологическую безопасность.
Главгосэкспертиза России одобрила второй этап строительства уникального объекта водоотведения, чья подземная часть будет залегать ниже 15 м под землей.
Создание инфраструктуры Санкт-Петербурга от основания города до сегодняшнего дня требует решения задач, которые ставятся сложными климатическими и геологическими условиями, такими как морозная пучинистость грунтов, подтопление территории, сейсмические процессы и специфические грунты (морские, озерные и озерно-ледниковые супеси и суглинки, ледниковые отложения).
«По проекту на втором этапе запланировано строительство линии коллектора длиной около 4,2 км – от поселка Лахта до Планерной улицы Северной столицы. Данный объект призван закрыть растущие потребности развивающихся районов Санкт-Петербурга. Пропускная способность главного канализационного коллектора глубокого заложения составит более 55 тысяч л/с. Интересно, что работы будут выполняться разными способами, в том числе щитовым с использованием тоннелепроходческого механизированного комплекса, а также методом микротоннелирования», – рассказала эксперт Главгосэкспертизы России Светлана Царева.
В комплекс также войдут участки коллектора разного диаметра, смотровые и технологические шахты. Часть из них будет реконструирована, а часть представляет собой новое строительство.
Конструкции тоннеля рассчитаны на действие постоянных нагрузок от собственного веса, веса грунта, гидростатического давления. Для этого в строительстве используются армированное усиление железобетонных блоков, усиленные тюбинги, специальные высококачественные материалы и другие технологические решения.
Застройщик – государственное унитарное предприятие «Водоканал Санкт-Петербурга».
Генеральный проектировщик – ООО «ТОННЕЛЬГЕОСТРОЙ».
Дорожники завершили ремонт улицы Савушкина в Приморском районе.
Работы проводились в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Специалисты уложили 95 тысяч кв. метров нового покрытия на проезжей части и тротуарах, отремонтировали люки колодцев, нанесли разметку термопластиком и установили барьерные ограждения.
Сейчас идет обновление трамвайных путей. На участке улицы Савушкина от конечного пункта «Приморский проспект» до Туристской улицы отремонтируют порядка 4 километров одиночного пути. Комплекс работ проводится в обособленной зоне путей. Он включает раскладку новой рельсошпальной решетки: деревянные шпалы меняют на железобетонные, а также термоупрочнённые рельсы повышенной выносливости. Ранее, в 2024 году, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» на улице Савушкина в нормативное состояние привели дорожное покрытие в зоне трамвайных путей от улицы Академика Крылова до Планерной улицы.
«Завершен еще один важный дорожный объект 2025 года. Улица Савушкина фактически является дублером Приморского проспекта. Эта транспортная артерия очень важна для тысяч автомобилистов и пешеходов. На ней расположены станция метро «Черная речка», множество учебных заведений, детских садов, сады и парки. Улица ведет к памятному для всех ленинградцев-петербуржцев месту – скверу Военных Летчиков. Там установлена стела, посвященная Героям Советского Союза - Александру Савушкину, Дмитрию Оскаленко, Петру Покрышеву, именами которых названы улицы Приморского района», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил, что в последние годы в Петербурге ведется интенсивное обновление дорог - в историческом центре, районах сложившейся застройки, в новых кварталах. В этом году в программу ремонта дорог включено порядка 90 адресов.
В частности, в Приморском районе идет ремонт Торжковской и Сердобольской улиц. Помимо этого, до конца года дорожники приведут в нормативное состояние Афанасьевскую, Новоутиную и Гаккелевскую улицы, а также участок дороги в Каменку. На всех объектах заменят люки колодцев, переустановят бортовые камни, проведут фрезерование, укладку двух слоёв асфальтобетона, нанесут разметку термопластичными материалами.