К концу года Петербург получит уникальный спортивный комплекс в историческом центре города
Помощник Президента России, председатель Морской коллегии Российской Федерации Николай Патрушев и губернатор Александр Беглов провели выездное рабочее совещание в здании Пробирной палаты и Пробирного училища на набережной канала Грибоедова, где сейчас строится многофункциональный детский спортивный центр с бассейном.
Старое здание было сильно разрушено, сохранился только фасад на Казанской улице.
«Мы выполняем поручение Президента – создаём новый спортивный комплекс в историческом центре Петербурга. Этот проект объединяет два приоритетных направления нашей работы. Во-первых, создаём очень нужный городу объект спортивной инфраструктуры. Во-вторых, сохраняем историческое наследие», – сказал Александр Беглов.
Губернатор отметил, что в центре Петербурга новое строительство почти невозможно, но жители, особенно молодёжь, нуждаются в новых спортивных объектах.
«Приспособление здания Пробирной палаты под спортивный комплекс – сложный проект. Все работы здесь ведутся под контролем КГИОП. Всё, что можно было сохранить, мы сохранили. Фасады будут выполнены в стилистике Пробирной палаты. Мы сохраним исторический облик этого места», – подчеркнул глава города.
На данный момент готовность объекта составляет почти 70%. Полностью возведены несущие конструкции и наружные стены, завершается монтаж кровельных сэндвич-панелей, ведётся монтаж внутренних инженерных систем, полов и перегородок. На сохранившейся исторической стене завершаются штукатурные работы. Реставраторы воссоздают лепной и кованый декор. До 15 сентября планируется завершить окраску фасада и декоративных элементов. Окончание всех работ намечено на конец этого года.
Город получит уникальный спортивный комплекс, в котором будут плавательный бассейн длиной 25 метров с пятью дорожками, гребной бассейн, тренажёрные залы для гребцов и пловцов, зал для самбо и бокса, зал общей физической подготовки. В сутки здесь смогут заниматься 360 человек.
Рядом находится одна из старейших школ города – лицей №211 имени Пьера де Кубертена. Концепцию центра создавали с учётом пожеланий руководства и учащихся лицея. Школьники смогут заниматься здесь плаванием и греблей. Комплекс также будет доступен для всех жителей города.
Спортивному центру планируется присвоить имя героя «Невского пятачка» Александра Михайловича Соколова, начальника штаба 330 стрелкового полка 86-й стрелковой дивизии. Мастер спорта по плаванию, он в апреле 1942 года раненый сумел переплыть ледяную Неву.
Александр Беглов поблагодарил Николая Патрушева за внимание к родному городу, подчеркнув, что при его поддержке реализуется много образовательных и спортивных проектов.
Второй наземный вестибюль и платформу станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро соединят тремя ходками – коридорами, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, эти коридоры возводятся над действующими путями станции, их готовность составляет 40%.
Согласно проекту, пассажиры будут спускаться из наземного вестибюля по одному из самых длинных в столичном метро эскалаторов, а затем, пройдя по подходному коридору, попадать на платформу в центре зала через три коридора над путями станции.
«Устройство эскалаторного наклонного хода во втором вестибюле станции «Рижская» БКЛ уже завершено, выполнена сбойка с подземной частью. В настоящий момент строители завершили проходку верхнего свода подходного коридора, который соединит наклонный эскалаторный тоннель с ходками. Протяженность каждого из них составит около 17 метров. В боковых проходах будет одностороннее движение, в центральном – двустороннее», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что специалисты ведут данные работы горным способом.
По завершении разработки грунта и монолитных работ стартует отделка. Стены и потолок ходков зашьют алюминиевыми трехслойными панелями с лаконичными встроенными светильниками. Пол выполнят из мрамора.
Все материалы аналогичны тем, что применялись при строительстве станции «Рижская» БКЛ и пересадки на Калужско-Рижскую линию.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что для создания ходков планируется изъять свыше 1,2 тыс. кубометров грунта.
«Его извлекают на поверхность при помощи подъемных механизмов и направляют на специализированный полигон в строгом соответствии с действующими экологическими нормами. Проходчики движутся горным способом с помощью средств малой механизации, и в подходном коридоре ведут работу над действующим тоннелем БКЛ, поэтому соблюдают все меры предосторожности», – отметил Максим Гаман.
Новый наземный вестибюль «Рижской» появится возле пересечения просп. Мира и пер. Водопроводный. Он будет способствовать распределению пассажиропотоков и увязке разных видов транспорта, а также облегчит пересадку между станцией БКЛ метро и платформой второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), а в перспективе – МЦД-3 и МЦД-4.
Станция «Рижская» БКЛ – пересадочная на Калужско-Рижскую ветку. Она строилась в стесненных условиях. Там расположена плотная городская застройка, действующая ветка метро и железная дорога. Кроме того, рядом находятся крупные автомагистрали – Третье транспортное кольцо и проспект Мира.
Строительство вестибюля также проходит в стесненных условиях, работы ведутся круглосуточно.
Открытие «Рижской» в 2023 году дало возможность разгрузить восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий. С ее появлением улучшилось транспортное обслуживание районов Мещанский и Марьина Роща.