К концу года Петербург получит уникальный спортивный комплекс в историческом центре города
Помощник Президента России, председатель Морской коллегии Российской Федерации Николай Патрушев и губернатор Александр Беглов провели выездное рабочее совещание в здании Пробирной палаты и Пробирного училища на набережной канала Грибоедова, где сейчас строится многофункциональный детский спортивный центр с бассейном.
Старое здание было сильно разрушено, сохранился только фасад на Казанской улице.
«Мы выполняем поручение Президента – создаём новый спортивный комплекс в историческом центре Петербурга. Этот проект объединяет два приоритетных направления нашей работы. Во-первых, создаём очень нужный городу объект спортивной инфраструктуры. Во-вторых, сохраняем историческое наследие», – сказал Александр Беглов.
Губернатор отметил, что в центре Петербурга новое строительство почти невозможно, но жители, особенно молодёжь, нуждаются в новых спортивных объектах.
«Приспособление здания Пробирной палаты под спортивный комплекс – сложный проект. Все работы здесь ведутся под контролем КГИОП. Всё, что можно было сохранить, мы сохранили. Фасады будут выполнены в стилистике Пробирной палаты. Мы сохраним исторический облик этого места», – подчеркнул глава города.
На данный момент готовность объекта составляет почти 70%. Полностью возведены несущие конструкции и наружные стены, завершается монтаж кровельных сэндвич-панелей, ведётся монтаж внутренних инженерных систем, полов и перегородок. На сохранившейся исторической стене завершаются штукатурные работы. Реставраторы воссоздают лепной и кованый декор. До 15 сентября планируется завершить окраску фасада и декоративных элементов. Окончание всех работ намечено на конец этого года.
Город получит уникальный спортивный комплекс, в котором будут плавательный бассейн длиной 25 метров с пятью дорожками, гребной бассейн, тренажёрные залы для гребцов и пловцов, зал для самбо и бокса, зал общей физической подготовки. В сутки здесь смогут заниматься 360 человек.
Рядом находится одна из старейших школ города – лицей №211 имени Пьера де Кубертена. Концепцию центра создавали с учётом пожеланий руководства и учащихся лицея. Школьники смогут заниматься здесь плаванием и греблей. Комплекс также будет доступен для всех жителей города.
Спортивному центру планируется присвоить имя героя «Невского пятачка» Александра Михайловича Соколова, начальника штаба 330 стрелкового полка 86-й стрелковой дивизии. Мастер спорта по плаванию, он в апреле 1942 года раненый сумел переплыть ледяную Неву.
Александр Беглов поблагодарил Николая Патрушева за внимание к родному городу, подчеркнув, что при его поддержке реализуется много образовательных и спортивных проектов.
Специалисты завершили разработку грунта котлована и монтаж ограждающих конструкций на стройплощадке станции метро «Липовая Роща», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Станционный комплекс будущей станции «Липовая Роща» Рублёво-Архангельской линии метро возводят на глубине 24 метров на внешней стороне МКАД. Сейчас там завершены земляные работы – строители произвели выемку почти 150 тыс. кубометров грунта и приступили к устройству основных монолитных конструкций», – сказал Владимир Ефимов.
Кроме платформы, монтажной и демонтажной камер, в составе станционного комплекса сооружают оборотные тупики для подвижного состава. Это и обусловило значительный объем разработки грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что в ходе устройства ограждающих конструкций был применен анкерный метод крепления.
«Использование анкерных шпунтовых стенок длиной от 22 до 30 метров для крепления котлована станции дало возможность возвести ограждающие конструкции за один этап. Это, в свою очередь, положительно сказалось на общей производительности – сократило сроки работ и снизило трудозатраты», – подчеркнул Максим Гаман.
По его словам, такой эффект стал возможен благодаря местоположению станции: площадка удалена от исторически сложившейся застройки. При строительстве в центре города использовать подобную технологию было бы нельзя – из-за своей длины анкеры могли повредить подземные коммуникации.