Конкурс на разработку концепции музейного комплекса на базе материалов научно-просветительского проекта «Без срока давности» на территории Мемориального комплекса в память о мирных жителях СССР – жертвах нацистского геноцида в годы Великой Отечественной в
Рабочая группа Правительства Ленинградской области и Российского военно-исторического общества формирует техническое задание для архитекторов: залы постоянной экспозиции, пространство для временных выставок, библиотеку и конференц-зал.
Экспозиция должна отразить все формы геноцида времён войны — от блокады Ленинграда и сожжённых деревень до лагерей смерти, а также затронуть современные трагедии для мирного населения.
«Наша задача — создать пространство, которое станет фундаментом исторической правды. Такой объект должен соответствовать масштабу идеи, поэтому предложил определить площадь будущего комплекса не менее 2,5 тысяч квадратных метров, с просторной экспозицией и залом-трансформером на сотни мест. Это будет место силы, важное не только для Ленинградской области, но и для всей страны», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«Мемориал в Гатчинском районе изначально задумывался как общенациональный. Это не только место памяти, но и точка сборки исторического смысла — о трагедии советского народа и его сопротивлении нацизму. Расширение конкурса до федерального уровня позволит собрать самые сильные идеи со всей страны», — подчеркнул заместитель председателя Российского военно-исторического общества Николай Овсиенко.
Об этом губернатор Александр Беглов заявил на рабочем совещании с членами городского правительства при рассмотрении показателей доли автодорог Петербурга, соответствующих нормативам, установленным федеральным центром для крупнейших агломераций.
Глава города особо отметил, что качественные автомобильные дороги являются одним из основных критериев качества городской среды.
«В соответствии с Указом Президента, до 2030 года не менее 60% региональных дорог должны находиться в нормативном состоянии. По итогам 2024 года в Петербурге этот показатель уже был выше норматива – 71%. С этого года плановый ремонт дорожной сети мы продолжаем в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» и запланировали модернизировать порядка 90 объектов. Уже отремонтированы важные магистрали – Московский проспект и улица Савушкина. С опережением сроков завершается ремонт Невского проспекта. Ведутся активные работы на улице Бабушкина и Каменноостровском проспекте», – сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что Петербург уделяет особое внимание не только нормативному состоянию существующей улично-дорожной сети, но и реализует дорожные мегапроекты. В городе продолжается строительство Большого Смоленского моста, Южной широтной магистрали, магистрали М-32. Ведется реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода.
В прошлом году были введены в строй 12 крупных и сложных дорожных объектов, среди них – новые развязки на пересечении Лагерного и Петрозаводского шоссе, а также Дунайского проспекта и Московского шоссе. По поручению Президента России продолжилась масштабная работа по развитию транспортной инфраструктуры в Кронштадте.
«Строительство новых улиц, шоссе, мостов и развязок остается одним из десяти приоритетов развития нашего мегаполиса. До 2030 года мы должны провести ремонт и капитальный ремонт свыше 700 километров автомобильных дорог регионального значения», – отметил Александр Беглов.
Губернатор добавил, что рост объемов дорожного строительства в Северной столице сохраняет положительную динамику все последние годы.
«Эти темпы необходимо удерживать. Прошу Комитет по развитию транспортной инфраструктуры обеспечить реализацию всех заявленных проектов. Это позволит нам и далее улучшать показатели и сохранить достигнутый уровень нормативного состояния петербургских дорог», – поручил Александр Беглов.