Конкурс на разработку концепции музейного комплекса на базе материалов научно-просветительского проекта «Без срока давности» на территории Мемориального комплекса в память о мирных жителях СССР – жертвах нацистского геноцида в годы Великой Отечественной в
Рабочая группа Правительства Ленинградской области и Российского военно-исторического общества формирует техническое задание для архитекторов: залы постоянной экспозиции, пространство для временных выставок, библиотеку и конференц-зал.
Экспозиция должна отразить все формы геноцида времён войны — от блокады Ленинграда и сожжённых деревень до лагерей смерти, а также затронуть современные трагедии для мирного населения.
«Наша задача — создать пространство, которое станет фундаментом исторической правды. Такой объект должен соответствовать масштабу идеи, поэтому предложил определить площадь будущего комплекса не менее 2,5 тысяч квадратных метров, с просторной экспозицией и залом-трансформером на сотни мест. Это будет место силы, важное не только для Ленинградской области, но и для всей страны», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«Мемориал в Гатчинском районе изначально задумывался как общенациональный. Это не только место памяти, но и точка сборки исторического смысла — о трагедии советского народа и его сопротивлении нацизму. Расширение конкурса до федерального уровня позволит собрать самые сильные идеи со всей страны», — подчеркнул заместитель председателя Российского военно-исторического общества Николай Овсиенко.
Началось сооружение монтажной камеры для старта двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) на участке продления Арбатско-Покровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для проходки тоннелей между станциями «Щёлковская» и «Гольяново» будут использованы щиты диаметром 6 метров. Работы начнутся со стартового котлована у станции «Щёлковская», расположенного на Уральской улице, и закончатся в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново». Протяженность обоих тоннелей с оборотными тупиками составит 2,6 км», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что старт первого тоннелепроходческого механизированного комплекса планируется в ноябре.
По окончании проходки продолжится разработка котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии метро.
«В настоящее время на стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода «стена в грунте», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Гольяново» мелкого заложения построят открытым способом в районе пересечения ул. Уссурийская и Сахалинская. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля.
В каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, в том числе родителей с детскими колясками.
За станцией создадут оборотные тупики для подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро.
«Гольяново» улучшит транспортную доступность порядка 230 тыс. москвичей. С открытием станции разгрузится Щёлковское шоссе и действующая станция «Щёлковская» примерно на четверть.