Петербург готовит проектную документацию для строительства суперколледжа в Парголово
В рамках программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78» губернатор Александр Беглов поделился планами дальнейшей модернизации системы среднего профессионального образования.
По его словам, в Петербурге сегодня по программам среднего профессионального образования учатся порядка 130 тысяч студентов, работают 114 организаций.
«22 наших колледжа вместе с профильными предприятиями входят в состав 7 образовательно-производственных кластеров по программе «Профессионалитет». За последние 5 лет мы создали 6400 дополнительных мест в системе профобразования», – сказал глава города.
Как сообщил глава Северной столицы, к 1 сентября после реконструкции откроется новая площадка у колледжа «Метростроя». Следующие на очереди – колледж «Звёздный» и Академия креативных индустрий «Локон». Ведётся подготовка проектной документации для строительства суперколледжа в Парголово на 2 тысячи студентов.
«Мы повышаем популярность рабочих профессий и доступность профобразования. Вместе с Москвой и Липецкой областью участвуем в эксперименте по упрощённому приёму студентов после 9-го класса. Из них больше 6 тысяч человек сдавали у нас 2 экзамена – русский и математику. Большинство мы примем в 29 наших колледжей», – подчеркнул губернатор.
Началось сооружение монтажной камеры для старта двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) на участке продления Арбатско-Покровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для проходки тоннелей между станциями «Щёлковская» и «Гольяново» будут использованы щиты диаметром 6 метров. Работы начнутся со стартового котлована у станции «Щёлковская», расположенного на Уральской улице, и закончатся в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново». Протяженность обоих тоннелей с оборотными тупиками составит 2,6 км», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что старт первого тоннелепроходческого механизированного комплекса планируется в ноябре.
По окончании проходки продолжится разработка котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии метро.
«В настоящее время на стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода «стена в грунте», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Гольяново» мелкого заложения построят открытым способом в районе пересечения ул. Уссурийская и Сахалинская. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля.
В каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, в том числе родителей с детскими колясками.
За станцией создадут оборотные тупики для подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро.
«Гольяново» улучшит транспортную доступность порядка 230 тыс. москвичей. С открытием станции разгрузится Щёлковское шоссе и действующая станция «Щёлковская» примерно на четверть.