Путепровод через железную дорогу открыли на станции Батарейной в Иркутске
В Иркутске состоялось торжественное открытие движения на путепроводе через железную дорогу на станции Батарейной.
Его капитальный ремонт провели в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». В открытии принял участие губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и мэр Иркутска Руслан Болотов.
– Объекта имеет огромное значение для транспортной доступности города. Путепровод соединяет станцию и расположенные на ней жилые дома с городом, он позволит сократить время в пути для жителей. Также обеспечивает альтернативный проезд для жителей районов Ново-Ленино, Ангарска, Мегета и Малой Елани, сокращая количество пробок. Хочу особо подчеркнуть, что все работы проводились под пристальным вниманием общественности, и мы искренне благодарны жителям за их активное участие и контроль на каждом этапе строительства. Важно, что мы запускаем путепровод именно к 1 сентября, это результат слаженной работы всех участников проекта. Теперь жители смогут оценить новый уровень транспортной доступности, – подчеркнул губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
– Нам очень многое пришлось сделать, чтобы довести этот объект до ума. Это была непростая, но слаженная командная работа. Наше муниципальное предприятие «Служба эксплуатации мостов» сделало все, чтобы у жителей Батарейной появился этот объект, который им так необходим. Огромное спасибо коллегам из РЖД. Было предоставлено 50 технологических окон, и это несмотря на то, что у них стоит задача – обеспечивать сквозной проезд по магистрали. Отдельная благодарность жителям Батарейной. Все это время они контролировали ход выполнения работ. Мы оперативно реагировали на их замечания, что позволило успешно реализовать такой значимый проект. Всех с праздником! – подчеркнул Руслан Болотов.
Капитальный ремонт путепровода начали в конце 2021 года. Подрядчик не смог выполнить работы, поэтому в декабре 2023 года был заключен новый контракт с МУП «Служба эксплуатации мостов». Ее специалисты демонтировали старый путепровод 1981 года постройки. На его месте возвели семь опор, смонтировали балки пролетных строений. Теперь грузоподъемность путепровода составляет 100 тонн.
Сделаны автомобильные подходы к путепроводу, система отвода воды с проезжей части. На завершающей стадии произведено благоустройство: тротуары, барьерное и пешеходное ограждения, установлены дорожные знаки, нанесена горизонтальная разметка и восстановлено наружное освещение.
Общее финансирование проекта составило более 429 млн рублей.
Параллельно были выполнены работы по переустройству коммуникаций ОАО «РЖД». Это системы сигнализации, централизации и блокировки, электрического освещения, сети связи, воздушные линии электропередач, а также ригель для контактной сети над железнодорожными путями.
Вторую очередь жилого квартала в районе Можайский на западе столицы выполнят с отсылкой к эстетике авангарда начала XX века, привлекающей внимание сложными геометрическими решениями, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, комплекс из пяти домов разной этажности появится на ул. Верейская, вл. 29 вблизи долины реки Сетунь, его общая площадь составит 99,5 тыс. кв. м.
Квартал будет включать две жилые башни, одна из которых станет самым высотным новым проектом в районе – более 200 м. Во вторую очередь также войдут два дома высотой 21, 31 м и один 99-метровый.
«В отделке фасадов используют плиты терракотовых и кирпичных оттенков с деталями из окрашенного алюминия. Эти материалы и цвета дают ощущение тактильности и уюта. На кровле стилобата и выступающих объемах лестниц установят прозрачные стеклянные блоки – своеобразные световые фонари», – сказал Сергей Кузнецов.
В нижней части высотных жилых секций на фасадах появятся углубления для моллированного остекления – оно добавит динамики архитектуре комплекса. Прозрачное стекло и металл также применят в ограждении террас и французских балконов.
Стилобат объединит пять жилых секций высотой пять, восемь, 28, 52 и 59 этажей. На уровне первого этажа он будет разделен на несколько объемов со вторым светом и акцентным навесом из массивных балок.
Архитектурную концепцию жилого квартала на Верейской улице разработало бюро Kleinewelt Architekten.
«В квартале уют достигается разной высотой и соотношением пропорций зданий – создается ощущение визуальной сложности, и глазу есть за что зацепиться. Поэтому туда хочется зайти, и там приятно жить», – отметил партнер архитектурного бюро Kleinewelt Architekten Сергей Переслегин.
На эксплуатируемой кровле пятиэтажной жилой секции появится благоустроенная общественная терраса с уличной мебелью и навесами.
На кровлях высотных корпусов также создадут смотровые площадки с панорамными видами на достопримечательности столицы: Московский государственный университет им. М.В. Ломоносова, «Москву-Сити», площадь Победы, Триумфальную арку и стадион «Лужники».
В подземной части обустроят двухуровневый паркинг с местами для подкачки шин, постами автомойки и зарядными станциями для электромобилей.
«Мы тщательно прорабатываем архитектурные решения в наших проектах, понимая, что формируем городскую среду и создаем новые точки притяжения. При разработке жилого квартала SET были учтены характеристики района, в частности – соседство с природным заказником «Долина реки Сетунь». Несмотря на высотную застройку, проект SET спроектирован так, чтобы сохранить ощущение уюта и удобства, присущее небольшим городам», – пояснила генеральный директор MR Group (девелопер проекта) Мария Литинецкая.
Она подчеркнула, что это попытка объединить динамику и возможности мегаполиса с комфортом и продуманностью небольшого, но самодостаточного пространства.
Завершить строительство жилого квартала планируется в третьем квартале 2028 года.