Путепровод через железную дорогу открыли на станции Батарейной в Иркутске
В Иркутске состоялось торжественное открытие движения на путепроводе через железную дорогу на станции Батарейной.
Его капитальный ремонт провели в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». В открытии принял участие губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и мэр Иркутска Руслан Болотов.
– Объекта имеет огромное значение для транспортной доступности города. Путепровод соединяет станцию и расположенные на ней жилые дома с городом, он позволит сократить время в пути для жителей. Также обеспечивает альтернативный проезд для жителей районов Ново-Ленино, Ангарска, Мегета и Малой Елани, сокращая количество пробок. Хочу особо подчеркнуть, что все работы проводились под пристальным вниманием общественности, и мы искренне благодарны жителям за их активное участие и контроль на каждом этапе строительства. Важно, что мы запускаем путепровод именно к 1 сентября, это результат слаженной работы всех участников проекта. Теперь жители смогут оценить новый уровень транспортной доступности, – подчеркнул губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
– Нам очень многое пришлось сделать, чтобы довести этот объект до ума. Это была непростая, но слаженная командная работа. Наше муниципальное предприятие «Служба эксплуатации мостов» сделало все, чтобы у жителей Батарейной появился этот объект, который им так необходим. Огромное спасибо коллегам из РЖД. Было предоставлено 50 технологических окон, и это несмотря на то, что у них стоит задача – обеспечивать сквозной проезд по магистрали. Отдельная благодарность жителям Батарейной. Все это время они контролировали ход выполнения работ. Мы оперативно реагировали на их замечания, что позволило успешно реализовать такой значимый проект. Всех с праздником! – подчеркнул Руслан Болотов.
Капитальный ремонт путепровода начали в конце 2021 года. Подрядчик не смог выполнить работы, поэтому в декабре 2023 года был заключен новый контракт с МУП «Служба эксплуатации мостов». Ее специалисты демонтировали старый путепровод 1981 года постройки. На его месте возвели семь опор, смонтировали балки пролетных строений. Теперь грузоподъемность путепровода составляет 100 тонн.
Сделаны автомобильные подходы к путепроводу, система отвода воды с проезжей части. На завершающей стадии произведено благоустройство: тротуары, барьерное и пешеходное ограждения, установлены дорожные знаки, нанесена горизонтальная разметка и восстановлено наружное освещение.
Общее финансирование проекта составило более 429 млн рублей.
Параллельно были выполнены работы по переустройству коммуникаций ОАО «РЖД». Это системы сигнализации, централизации и блокировки, электрического освещения, сети связи, воздушные линии электропередач, а также ригель для контактной сети над железнодорожными путями.
В Санкт-Петербурге в 2025 году планируют провести капитальный ремонт более 200 зданий. Масштабная программа охватывает дома разных эпох.
При капитальном ремонте сохранению архитектурных элементов декора фасадов и внутреннего убранства исторических домов уделяется не меньшее внимание, чем зданиям-памятникам. У общественности большой интерес к этой теме. Все чаще собственники выбирают вариант восстановления старинных окон вместо их замены на современные стеклопакеты.
Представители профильных ведомств и общественности Петербурга собрались в столярной мастерской, чтобы в творческой атмосфере обсудить актуальные вопросы сохранения исторических окон, дверей и витражей при капитальном ремонте зданий. Модератором дискуссии выступила депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Марина Шишкина.
Специалисты Фонда капитального ремонта, Жилищного комитета и Комитета по градостроительству и архитектуре разъяснили правовые и управленческие аспекты, определяющие работы по проведению капитального ремонта. Анжела Захарова, главный специалист Сектора колористики и приемки фасадов, напомнила участникам дискуссии, что при выдаче задание на разработку проектов благоустройства для капитального ремонта фасадов зданий специалисты КГА проводят тщательное изучение архивных и иконографических материалов. Прописанные в задании требования по восстановлению и сохранению архитектурных деталей и элементов являются обязательными к выполнению подрядными организациями.
Представители общественности представили примеры реализованных проектов и обозначили проблемы, с которыми столкнулись при проведении работ. Для гостей также провели экскурсию по мастерской.
Диалог профильных ведомств и горожан – важная составляющая не только в процессе капитального ремонта исторических зданий, но и в целом создания комфортной городской среды. Все участники встречи выразили готовность продолжать диалог.