Путепровод через железную дорогу открыли на станции Батарейной в Иркутске
В Иркутске состоялось торжественное открытие движения на путепроводе через железную дорогу на станции Батарейной.
Его капитальный ремонт провели в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». В открытии принял участие губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и мэр Иркутска Руслан Болотов.
– Объекта имеет огромное значение для транспортной доступности города. Путепровод соединяет станцию и расположенные на ней жилые дома с городом, он позволит сократить время в пути для жителей. Также обеспечивает альтернативный проезд для жителей районов Ново-Ленино, Ангарска, Мегета и Малой Елани, сокращая количество пробок. Хочу особо подчеркнуть, что все работы проводились под пристальным вниманием общественности, и мы искренне благодарны жителям за их активное участие и контроль на каждом этапе строительства. Важно, что мы запускаем путепровод именно к 1 сентября, это результат слаженной работы всех участников проекта. Теперь жители смогут оценить новый уровень транспортной доступности, – подчеркнул губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
– Нам очень многое пришлось сделать, чтобы довести этот объект до ума. Это была непростая, но слаженная командная работа. Наше муниципальное предприятие «Служба эксплуатации мостов» сделало все, чтобы у жителей Батарейной появился этот объект, который им так необходим. Огромное спасибо коллегам из РЖД. Было предоставлено 50 технологических окон, и это несмотря на то, что у них стоит задача – обеспечивать сквозной проезд по магистрали. Отдельная благодарность жителям Батарейной. Все это время они контролировали ход выполнения работ. Мы оперативно реагировали на их замечания, что позволило успешно реализовать такой значимый проект. Всех с праздником! – подчеркнул Руслан Болотов.
Капитальный ремонт путепровода начали в конце 2021 года. Подрядчик не смог выполнить работы, поэтому в декабре 2023 года был заключен новый контракт с МУП «Служба эксплуатации мостов». Ее специалисты демонтировали старый путепровод 1981 года постройки. На его месте возвели семь опор, смонтировали балки пролетных строений. Теперь грузоподъемность путепровода составляет 100 тонн.
Сделаны автомобильные подходы к путепроводу, система отвода воды с проезжей части. На завершающей стадии произведено благоустройство: тротуары, барьерное и пешеходное ограждения, установлены дорожные знаки, нанесена горизонтальная разметка и восстановлено наружное освещение.
Общее финансирование проекта составило более 429 млн рублей.
Параллельно были выполнены работы по переустройству коммуникаций ОАО «РЖД». Это системы сигнализации, централизации и блокировки, электрического освещения, сети связи, воздушные линии электропередач, а также ригель для контактной сети над железнодорожными путями.
Губернатор Александр Беглов принял участие в заседании президиума правительственной комиссии по региональному развитию Российской Федерации, которое провел заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Комиссия рассмотрела заявки от субъектов Российской Федерации на участие в отборе проектов на получение казначейских инфраструктурных кредитов. В том числе обсудили выделение Петербургу дополнительных средств в размере 15 млрд рублей на строительство Большого Смоленского моста.
«Казначейские инфраструктурные кредиты послужат главной цели - улучшению качества жизни людей. Крайне важно выполнять все работы в срок и не допускать отклонений от первоначальных планов. От этого зависит, насколько эффективно будут реализованы проекты, как скоро жители получат новые объекты и улучшенную инфраструктуру», - подчеркнул Марат Хуснуллин.
Александр Беглов отметил, что мост имеет высокую социально-экономическую, историко-культурную и научно-техническую значимость для Петербурга.
«Эти средства внесут существенный вклад в развитие транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга. Реализуется уникальный мегапроект XXI века - с сохранением гармоничного архитектурного ансамбля города. Мост обеспечит транспортное сообщение между левобережной и правобережной частями Невского района. Он даст возможность жителям города строить маршруты в объезд исторического центра Петербурга. Появится альтернативный маршрут с многоуровневыми транспортными развязками», – сказал губернатор.
Переправа соединит самые протяженные и загруженные участки набережных между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Она упростит передвижение для более чем 800 тысяч жителей и гостей Петербурга – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов. При движении со стороны Фрунзенского и Московского районов сократится расстояние и время движения в сторону правобережной части Невского района. Это благоприятно скажется на трафике улично-дорожной сети Петербурга в целом.
Сегодня строительство первого за 40 лет разводного моста через Неву идет с опережением графика. Арочные пролеты переправы будут гармонично сочетаться с историческими петербургскими разводными мостами.
В настоящее время получены положительные заключения всех федеральных органов исполнительной власти и организаций о соответствии инфраструктурного проекта установленным требованиям.
Александр Беглов поблагодарил Марата Хуснуллина за взаимодействие, помощь и возможность реализации проекта строительства Большого Смоленского моста.