Путепровод через железную дорогу открыли на станции Батарейной в Иркутске
В Иркутске состоялось торжественное открытие движения на путепроводе через железную дорогу на станции Батарейной.
Его капитальный ремонт провели в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». В открытии принял участие губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и мэр Иркутска Руслан Болотов.
– Объекта имеет огромное значение для транспортной доступности города. Путепровод соединяет станцию и расположенные на ней жилые дома с городом, он позволит сократить время в пути для жителей. Также обеспечивает альтернативный проезд для жителей районов Ново-Ленино, Ангарска, Мегета и Малой Елани, сокращая количество пробок. Хочу особо подчеркнуть, что все работы проводились под пристальным вниманием общественности, и мы искренне благодарны жителям за их активное участие и контроль на каждом этапе строительства. Важно, что мы запускаем путепровод именно к 1 сентября, это результат слаженной работы всех участников проекта. Теперь жители смогут оценить новый уровень транспортной доступности, – подчеркнул губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
– Нам очень многое пришлось сделать, чтобы довести этот объект до ума. Это была непростая, но слаженная командная работа. Наше муниципальное предприятие «Служба эксплуатации мостов» сделало все, чтобы у жителей Батарейной появился этот объект, который им так необходим. Огромное спасибо коллегам из РЖД. Было предоставлено 50 технологических окон, и это несмотря на то, что у них стоит задача – обеспечивать сквозной проезд по магистрали. Отдельная благодарность жителям Батарейной. Все это время они контролировали ход выполнения работ. Мы оперативно реагировали на их замечания, что позволило успешно реализовать такой значимый проект. Всех с праздником! – подчеркнул Руслан Болотов.
Капитальный ремонт путепровода начали в конце 2021 года. Подрядчик не смог выполнить работы, поэтому в декабре 2023 года был заключен новый контракт с МУП «Служба эксплуатации мостов». Ее специалисты демонтировали старый путепровод 1981 года постройки. На его месте возвели семь опор, смонтировали балки пролетных строений. Теперь грузоподъемность путепровода составляет 100 тонн.
Сделаны автомобильные подходы к путепроводу, система отвода воды с проезжей части. На завершающей стадии произведено благоустройство: тротуары, барьерное и пешеходное ограждения, установлены дорожные знаки, нанесена горизонтальная разметка и восстановлено наружное освещение.
Общее финансирование проекта составило более 429 млн рублей.
Параллельно были выполнены работы по переустройству коммуникаций ОАО «РЖД». Это системы сигнализации, централизации и блокировки, электрического освещения, сети связи, воздушные линии электропередач, а также ригель для контактной сети над железнодорожными путями.
Завершены работы по реставрации фасадов Казанской церкви в Зеленогорске.
Реставрация памятника федерального значения «Церковь Казанская» на Приморском шоссе, 547, проводится по программе КГИОП за счет бюджета Петербурга. Накануне престольного праздника – Дня обретения образа Казанской Божией Матери, отмечаемого 21 июля, – строители сняли леса с фасадов. Завершается восстановление штукатурки внутренних исторических откосов окон.
«Сегодня у Петербурга есть возможность восстанавливать культовые здания и другие наши памятники в их первозданном виде, освобождать от поздних наслоений на основе комплексного научного подхода. Сейчас Казанская церковь выглядит так же, как после постройки в начале XX века. Реставрация храма дает возможность прикоснуться к нашей истории и лучше понять роль Петербурга, как хранителя традиций Северной Руси, — отметил губернатор Александр Беглов. – Очень важно, что детали и все элементы фасада восстановлены с уважением к оригиналу, сохраняя ту красоту и значимость, которые делают эту церковь символом Зеленогорска».
В ходе работ фасады были расчищены от поздних цементных покрытий. Проведена реставрация исторического штукатурного слоя и декоративных частей киотов, кокошников, карнизов и других элементов. Восстановлена гранитная облицовка цоколя, сильно пострадавшая в период Великой Отечественной войны от взрывов. В местах утрат камня были выполнены гранитные вставки. Специалисты заделали трещины и герметизировали швы. Также выполнен реставрационный ремонт, окрашены металлические решётки и двери храма. Отреставрирована главная входная дубовая дверь с фрамугой.
Взамен поздних деревянных крестов, в четком соответствии с исторической иконографией, восполнены и вызолочены 10 новых металлических крестов. Возрождено историческое покрытие кровли из меди «в шашку» – взамен позднего, которое было установлено в ходе ремонта в советское время.
Также реставраторы заменили все кровли храма. Воссоздана и усилена стропильная система, пораженная гнилью и жуками-древоточцами. Заменена обрешетка, сделаны продухи, выполнена гидроизоляция, утепление и пароизоляция всех перекрытий в чердачных помещениях и в барабанах главок. Это позволит избежать проникновение тепла из внутренних помещений и предотвратит образование конденсата под кровлей.
По периметру карнизных свесов храма реставраторы восстановили декоративные медные элементы – подзоры. Это было сделано в соответствии с сохранившейся иконографией. Впервые было принято решение о восстановлении подзоров паперти.
В ходе реставрации разработано, согласовано и реализовано порядка восьми различных видов карнизных свесов, защищающих декоративные элементы фасадов. На всех десяти главках церкви отреставрированы исторические журавцы, заменены крестонесущие столбы, отреставрирована и восстановлена сплошная обрешётка. Крыши и главки церкви выполнены из специальной кровельной меди. В дальнейшем в процессе эксплуатации они покроются естественной патиной, которая придаст им характерный исторический облик и защитит медную поверхность.
Из-за ветхости старых окон и наличия поздних пластиковых, нарушавших восприятие памятника, полностью восстановлена наружная расстекловка деревянных оконных заполнений по историческим аналогам. Теперь они выполнены из лиственницы и обеспечивают выполнение требований по проветриванию храма как в ручном режиме, так и с помощью электропривода.
В 2025 году по программе реставрации КГИОП за счет средств бюджета Петербурга завершаются работы по реставрации Собора Владимирской иконы Божией Матери на проспекте Ленина, 9, в Кронштадте. Продолжаются работы по реставрации Спасо-Преображенского собора, Собора Петра и Павла в Петергофе, Князь-Владимирского собора, Церкви Богоявления, Аничкова и Гатчинского дворцов.
Начаты работы по ремонту и реставрации крыши и фасадов здания Большой Хоральной Синагоги. Ведётся разработка проектов реставрации Церкви Великомученика Пантелеимона на улице Пестеля, Андреевского собора на Васильевском острове (6-я линия В.О., 11), кирхи Святого Михаила на Васильевском острове (Средний пр. В.О., 18) и других объектов культурного наследия.
Также приоритетным проектом Петербурга «Сохранение исторического наследия и поддержка культуры» в рамках мероприятий подпрограммы «Наследие» предусмотрено проведение работ по ремонту и реставрации фасадов 255 многоквартирных домов-памятников до 2030 года.
К настоящему времени полностью завершены работы на 32 объектах культурного наследия - многоквартирных домах. В 2025 году продолжаются работы на 26 объектах, а на девяти – начинаются. Среди них такие знаковые здания, как дом Басина в переулке Крылова, 7/5, дом Пеля на Литейном проспекте, 46, Толстовский дом на улице Рубинштейна, 15-17, дом акционерного общества «Строитель» на Захарьевской улице, 9.
***
Белоснежная многоглавая церковь с высокой колокольней, стоящая на возвышенности, является визитной карточкой Зеленогорска. Каменный храм в Териоках был заложен в 1910 году в память 200-летия завоевания города Выборга императором Петром I.
Церковь Казанской иконы Божией Матери построена по проекту архитектора Николая Никонова в московско-ярославском стиле XVI века, но при этом оштукатурена и окрашена в белый цвет. По проекту предполагалось расписать храм изнутри, но Первая мировая война помешала осуществлению планов. Высота колокольни - 49 метров вместе с крестом.
Окончательно постройка завершилась в 1915 году. В 1924 году храм пережил ураган и наводнение, в 1925 году – пожар, но своды здания выдержали. Казанский храм долгое время оставался центром русской жизни в Териоках и прилегающих селениях. В 1939 году храм был закрыт, снесены кресты и разрушена колокольня. Во время Великой Отечественной войны здание сильно пострадало от обстрелов. Затем использовалось как продовольственный склад.
В 1970-е годы было принято решение о сносе храма. Главному архитектору Ленинграда Геннадию Булдакову удалось отстоять его, мотивируя это тем, что земля издревле была русской, и нельзя сносить в Зеленогорске православную церковь, оставляя кирху.
К Олимпиаде 1980 года был произведен косметический ремонт здания и восстановлена колокольня. В 1989 году храм был возвращен православной общине Зеленогорска.