Путепровод через железную дорогу открыли на станции Батарейной в Иркутске
В Иркутске состоялось торжественное открытие движения на путепроводе через железную дорогу на станции Батарейной.
Его капитальный ремонт провели в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». В открытии принял участие губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и мэр Иркутска Руслан Болотов.
– Объекта имеет огромное значение для транспортной доступности города. Путепровод соединяет станцию и расположенные на ней жилые дома с городом, он позволит сократить время в пути для жителей. Также обеспечивает альтернативный проезд для жителей районов Ново-Ленино, Ангарска, Мегета и Малой Елани, сокращая количество пробок. Хочу особо подчеркнуть, что все работы проводились под пристальным вниманием общественности, и мы искренне благодарны жителям за их активное участие и контроль на каждом этапе строительства. Важно, что мы запускаем путепровод именно к 1 сентября, это результат слаженной работы всех участников проекта. Теперь жители смогут оценить новый уровень транспортной доступности, – подчеркнул губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
– Нам очень многое пришлось сделать, чтобы довести этот объект до ума. Это была непростая, но слаженная командная работа. Наше муниципальное предприятие «Служба эксплуатации мостов» сделало все, чтобы у жителей Батарейной появился этот объект, который им так необходим. Огромное спасибо коллегам из РЖД. Было предоставлено 50 технологических окон, и это несмотря на то, что у них стоит задача – обеспечивать сквозной проезд по магистрали. Отдельная благодарность жителям Батарейной. Все это время они контролировали ход выполнения работ. Мы оперативно реагировали на их замечания, что позволило успешно реализовать такой значимый проект. Всех с праздником! – подчеркнул Руслан Болотов.
Капитальный ремонт путепровода начали в конце 2021 года. Подрядчик не смог выполнить работы, поэтому в декабре 2023 года был заключен новый контракт с МУП «Служба эксплуатации мостов». Ее специалисты демонтировали старый путепровод 1981 года постройки. На его месте возвели семь опор, смонтировали балки пролетных строений. Теперь грузоподъемность путепровода составляет 100 тонн.
Сделаны автомобильные подходы к путепроводу, система отвода воды с проезжей части. На завершающей стадии произведено благоустройство: тротуары, барьерное и пешеходное ограждения, установлены дорожные знаки, нанесена горизонтальная разметка и восстановлено наружное освещение.
Общее финансирование проекта составило более 429 млн рублей.
Параллельно были выполнены работы по переустройству коммуникаций ОАО «РЖД». Это системы сигнализации, централизации и блокировки, электрического освещения, сети связи, воздушные линии электропередач, а также ригель для контактной сети над железнодорожными путями.
Помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии России Николай Патрушев и губернатор Александр Беглов посетили одну из центральных площадок Колледжа судостроения, информационных и прикладных технологий, где завершились работы по реновации здания учебного заведения и прилегающей территории.
В здании колледжа они возложили цветы к экспозиции памяти, посвященной студентам и сотрудникам колледжа, погибшим в зоне проведения специальной военной операции.
Как отметил Александр Беглов, здание на Кронштадтской улице 1965 года постройки уже не соответствовало требованиям современного образовательного процесса.
«Выполняя поручение Президента о создании условий для подготовки новых квалифицированных кадров для нашей экономики, а в этом случае – для ведущей отрасли города – судостроения, мы включили здание колледжа в программу реновации. Сейчас здание обновлено по нашему новому «петербургскому стандарту». Проект, имеющий стратегическое значение для подготовки высококвалифицированных кадров завершён», - сказал губернатор.
Проект реконструкции был включён в Адресную инвестиционную программу Санкт Петербурга. В ходе реновации учебно-производственный корпус соединили с учебным корпусом двенадцатиметровой галереей. Площадь здания увеличилась практически в 2 раза – с 8,7 тысяч кв. метров до 15,5 тысяч кв. метров. Колледж также получил современную материальную базу: учебные кабинеты и мастерские, которые оборудованы по последнему слову техники, новейшие станки, 3-D принтеры.
Александр Беглов и Николай Патрушев осмотрели производственные мастерские со станками ЧПУ, лаборатории аддитивных технологий и беспилотных систем.
Для студентов создано мощное спортивное ядро, включая современный бассейн. Для людей с ограниченными возможностями здоровья предусмотрен подъёмник в чашу бассейна. Таким образом город создал новый современный образовательный центр, отвечающий самым высоким требованиям отрасли.
Это уже принесло практический результат – приём на первый курс в этом году вырос в два раза.
«Молодежь хочет учиться в новых современных условиях, на самом лучшем оборудовании, и город предоставляет такую возможность», - отметил губернатор.
Как подчеркнул Александр Беглов, колледж станет базовым для соревнований чемпионата профессионального мастерства по сварочным технологиям, информационной безопасности, блокчейн-технологиям и ряду других.
«Это также позволит нам в наступающем учебном году открыть в колледже пять новых направлений по заявкам судостроительных предприятий», – добавил он.
Завершая посещение колледжа, Александр Беглов и Николай Патрушев приняли участие в высадке молодых клёнов на аллее 80-летия Победы в Великой Отечественной войне во внутреннем дворе учебного заведения.
***
Сегодня Колледж судостроения и прикладных технологий входит в тройку лидеров по национальным рейтингам трудоустройства выпускников.
История учреждения началась 15 мая 1880 года, когда на Васильевском острове на базе Балтийского акционерного общества была открыта ремесленная школа, в которой было 2 преподавателя и обучалось 50 человек.
В 1899 году школа завода из ремесленной была реорганизована в низшую Техническую трехклассную школу. С 1940 года на базе завода «Судмех» создаётся крупнейшее в стране образовательное учреждение по подготовке рабочих для судостроения — Ремесленное училище №1. В нем обучается уже 3500 человек.
Во время Великой Отечественной войны 400 преподавателей и учащихся ушли добровольцами на фронт. Но учебный процесс не прерывался, и училище подготовило почти три с половиной тысячи судостроителей. Сами учащиеся также выпускали оборонную продукцию. Более 500 человек из числа педагогов и студентов были награждены орденами и медалями за защиту и восстановление Ленинграда.
В 1963 году Ремесленное училище №1 было преобразовано в Профессионально-техническое училище №25, которое одним из первых в Ленинграде начало подготовку квалифицированных рабочих со средним образованием.
Сейчас Колледж судостроения и прикладных технологий — это три учебных и два производственных корпуса, современная учебно-производственная база, где проходят профессиональную подготовку 1500 человек.