Путепровод через железную дорогу открыли на станции Батарейной в Иркутске
В Иркутске состоялось торжественное открытие движения на путепроводе через железную дорогу на станции Батарейной.
Его капитальный ремонт провели в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». В открытии принял участие губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и мэр Иркутска Руслан Болотов.
– Объекта имеет огромное значение для транспортной доступности города. Путепровод соединяет станцию и расположенные на ней жилые дома с городом, он позволит сократить время в пути для жителей. Также обеспечивает альтернативный проезд для жителей районов Ново-Ленино, Ангарска, Мегета и Малой Елани, сокращая количество пробок. Хочу особо подчеркнуть, что все работы проводились под пристальным вниманием общественности, и мы искренне благодарны жителям за их активное участие и контроль на каждом этапе строительства. Важно, что мы запускаем путепровод именно к 1 сентября, это результат слаженной работы всех участников проекта. Теперь жители смогут оценить новый уровень транспортной доступности, – подчеркнул губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
– Нам очень многое пришлось сделать, чтобы довести этот объект до ума. Это была непростая, но слаженная командная работа. Наше муниципальное предприятие «Служба эксплуатации мостов» сделало все, чтобы у жителей Батарейной появился этот объект, который им так необходим. Огромное спасибо коллегам из РЖД. Было предоставлено 50 технологических окон, и это несмотря на то, что у них стоит задача – обеспечивать сквозной проезд по магистрали. Отдельная благодарность жителям Батарейной. Все это время они контролировали ход выполнения работ. Мы оперативно реагировали на их замечания, что позволило успешно реализовать такой значимый проект. Всех с праздником! – подчеркнул Руслан Болотов.
Капитальный ремонт путепровода начали в конце 2021 года. Подрядчик не смог выполнить работы, поэтому в декабре 2023 года был заключен новый контракт с МУП «Служба эксплуатации мостов». Ее специалисты демонтировали старый путепровод 1981 года постройки. На его месте возвели семь опор, смонтировали балки пролетных строений. Теперь грузоподъемность путепровода составляет 100 тонн.
Сделаны автомобильные подходы к путепроводу, система отвода воды с проезжей части. На завершающей стадии произведено благоустройство: тротуары, барьерное и пешеходное ограждения, установлены дорожные знаки, нанесена горизонтальная разметка и восстановлено наружное освещение.
Общее финансирование проекта составило более 429 млн рублей.
Параллельно были выполнены работы по переустройству коммуникаций ОАО «РЖД». Это системы сигнализации, централизации и блокировки, электрического освещения, сети связи, воздушные линии электропередач, а также ригель для контактной сети над железнодорожными путями.
В Москве стартовал закрытый международный конкурс на разработку архитектурной концепции Лота 2 комплекса «Сити-2» и его общественных пространств в центре столицы.
Он проходит при поддержке Москомархитектуры. В конкурсе участвуют пять ведущих архитектурных бюро:
- Wowhaus;
- A2M;
- KOSMOS architects;
- Kokaistudious;
- CLOU architects.
Они должны сформировать концептуальное видение ключевого объекта и общественных пространств комплекса с учетом прилегающей городской среды.
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов уточнил, что комплекс «Сити-2» станет одновременно логичным продолжением делового центра «Москва-Сити» и самостоятельной, новой главой в истории развития города.
«Проект будет реализован с учетом предыдущего опыта и лучших практик, а каждый новый объект станет большим событием. В поисках наиболее подходящих авторских решений для «Сити-2» и проводится международный архитектурный конкурс. Мы ждем свежих идей и сильной конкуренции между командами-участниками», – подчеркнул Сергей Кузнецов.
Проект «Сити-2» реализуется в районе Пресненский, в непосредственной близости от «Экспоцентра» и делового квартала «Москва-Сити». Путь отсюда на автомобиле до Кремля займет 20 минут. К территории примыкают крупные транспортные артерии:
-
Третье транспортное кольцо;
-
Кутузовский проспект;
-
Звенигородское шоссе;
-
ул. Большая Филёвская;
-
проспект Багратиона.
Одним из ключевых объектов «Сити-2» станет его центральная часть – Лот 2, где сформируют многоуровневое надземное и подземное общественное пространство.
Согласно мастер-плану, на верхнем уровне планируется создать озелененную зону с водной гладью площадью около 2,7 тыс. м, а на нижнем – торговые галереи, пешеходные переходы и гостевой паркинг.
Все это объединит общая инфраструктурная система. Таким образом, будет обеспечено формирование бесшовной пешеходной связи внутри всего комплекса, а также возможность удобно перемещаться по территории.
Пешеходная эспланада соединит северную и южную части территории «Сити-2».
Важной составляющей Лота 2 также станет культурный центр – новая точка притяжения для жителей и гостей района.
Участникам конкурса предстоит разработать комплексную архитектурно-градостроительную концепцию, охватывающую и надземные, и подземные уровни застройки, а также интегрировать общественные пространства, торговую инфраструктуру и культурный центр, создав уникальный характер будущей достопримечательности.
Конкурс организует девелоперская компания Capital Group. Оператором выступает компания CM International.
«На партнерство в рамках этой работы мы смотрим как на синергию опыта, идей, взглядов и подходов. Новому московскому «Сити» нужно видение, которое объединит всю территорию, вдохнет в него душу и сделает органической частью города. Мы ожидаем, что конкурсное предложение одной из передовых архитектурных команд поддержит наше видение в этом проекте и нанесет на карту города принципиально новую локацию, объединяющую лучшие архитектурные и урбанистические практики», – пояснил член правления, директор по реализации масштабных проектов Capital Group Михаил Хвесько.
На проработку предложений архитекторам отводится три месяца. Предварительные результаты конкурса объявят в ноябре.
«На мой взгляд, перед участниками этого международного архитектурного конкурса стоит одновременно очень непростая задача и в то же время это уникальная возможность определить облик нового делового и общественного центра столицы. Мы подбирали архитектурные бюро таким образом, чтобы полученные конкурсные предложения были в хорошем смысле слова конкурентными, разнообразными, яркими. И состав участников конкурса позволяет рассчитывать на прекрасный результат, мы в предвкушении», – отметил основатель компании CM International Пётр Кудрявцев.
Проект «Сити-2» должен стать современным аналогом делового центра «Москва-Сити», по праву считающегося одним из самых известных современных проектов столицы наряду с «Лужниками», парком «Зарядье», развивающимся метро. На сегодня это единственный проект высотного строительства столь грандиозного масштаба в России.