Парк «Белые пески» в Сосновом Бору выходит на завершающую стадию благоустройства
Здесь уже установили памятник Петру и Февронии — покровителям семьи и брака, обустроены прогулочные маршруты, зоны отдыха и церемониальная площадка.
Завершается укладка тротуарной плитки и деревянных настилов, монтаж более 40 малых архитектурных форм и озеленение территории. Помимо этого завершается благоустройство спортивной и игровой площадки во дворе на Парковой улице. Открытие — в начале сентября.
«При поддержке губернатора Александра Дрозденко Сосновый Бор ежегодно выигрывает Всероссийский конкурс проектов благоустройства. Только по этим победам в город уже направлено более 500 миллионов рублей, а в следующем году добавится ещё свыше 200 миллионов. Такие ресурсы позволяют создавать современные общественные пространства, как парк “Белые пески”, где соединены природа, комфорт и возможность для семейного отдыха. Такие проекты реализуются по всей Ленинградской области — за последние годы более 1100 общественных и дворовых территорий получили новый облик, и мы видим, как города и посёлки меняются на глазах», — отметил заместитель председателя правительства региона Евгений Барановский.
Специалисты завершили разработку грунта котлована и монтаж ограждающих конструкций на стройплощадке станции метро «Липовая Роща», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Станционный комплекс будущей станции «Липовая Роща» Рублёво-Архангельской линии метро возводят на глубине 24 метров на внешней стороне МКАД. Сейчас там завершены земляные работы – строители произвели выемку почти 150 тыс. кубометров грунта и приступили к устройству основных монолитных конструкций», – сказал Владимир Ефимов.
Кроме платформы, монтажной и демонтажной камер, в составе станционного комплекса сооружают оборотные тупики для подвижного состава. Это и обусловило значительный объем разработки грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что в ходе устройства ограждающих конструкций был применен анкерный метод крепления.
«Использование анкерных шпунтовых стенок длиной от 22 до 30 метров для крепления котлована станции дало возможность возвести ограждающие конструкции за один этап. Это, в свою очередь, положительно сказалось на общей производительности – сократило сроки работ и снизило трудозатраты», – подчеркнул Максим Гаман.
По его словам, такой эффект стал возможен благодаря местоположению станции: площадка удалена от исторически сложившейся застройки. При строительстве в центре города использовать подобную технологию было бы нельзя – из-за своей длины анкеры могли повредить подземные коммуникации.