Строительство мемориального комплекса на Пулковских высотах планируется начать в первой половине 2026 года
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил сегодня в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Он напомнил, что создать мемориал и включить День окончания Ленинградской битвы в перечень Дней воинской славы России предложили петербургские ветераны и блокадники. Инициативу поддержал Президент России.
«Сегодня по его поручению мы готовимся к строительству монумента на безымянной высоте Пулковских высот - там, где проходил передний край обороны Ленинграда, рядом с братскими могилами героических защитников города», – отметил губернатор.
По его словам, новый мемориальный комплекс объединит парк, аллеи в честь шести фронтов – участников битвы за Ленинград, пространства для торжественно-траурных церемоний и патриотических мероприятий.
Как сказал Александр Беглов, новый мемориал у подножия стелы Ленинградской битвы должен занять достойное место среди военных памятников города. К решению этой задачи привлечены лучшие специалисты: скульпторы, историки, художники.
Подготовка к строительству уже ведётся. Принято решение о поэтапном увеличении границ парка, в который войдут и водные объекты. Сейчас вносятся изменения в градостроительную документацию, решаются имущественные вопросы.
Александр Беглов отметил, что сейчас идёт разработка вариантов церемонии празднования Дня окончания Ленинградской битвы. Она должна соответствовать роли этого самого продолжительного сражения Великой Отечественной войны в военной истории, величию подвига её участников.
На открытие мемориального комплекса планируется пригласить ветеранов и руководителей всех регионов, на территории которых разворачивалась Ленинградская битва, а также командующих Ленинградским военным округом, Балтийским флотом, авиацией, армией ПВО и Росгвардией.
«Отмечать День воинской славы 9 августа в таком составе станет новой традицией нашего города», – подчеркнул губернатор.
Несколько больших навесов будут установлены в ходе ремонта Ленинградского вокзала, который ведется совместно с АО «Мосинжпроект».
«Мы продолжаем масштабные работы по обновлению Ленинградского вокзала, как поручил Сергей Собянин. Помимо большого навеса над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования, также установим три навеса общей площадью 1,6 тыс. кв. метров – один над парковкой и два над выходами из метро», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, передает портал mos.ru.
По его словам, они необходимы для создания комфортного и безопасного пути пассажиров – от прибытия до входа на вокзал и посадки в поезд.
При проектировании учитывается, на каком транспорте приезжают пассажиры. Так, навес площадью 1,2 тыс. кв. м появится на восточной парковке. Он нужен для прибывающих на вокзал на такси и личном автомобиле, а также для тех, кто ожидает машину по завершении поездки на поезде.
Парковку оснастят зарядными станциями для электромобилей и индикаторами зон отправки по аналогии с системой, функционирующей в аэропортах.
Еще два навеса общей площадью 400 кв. м появятся перед фасадом вокзала над входами в метро. Их архитектурный стиль будет гармонировать с историческим обликом основного здания.
Помимо этого, навесы общей площадью более 6,9 тыс. кв. м обустроят над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования. Их оснастят системой подогрева, которая позволит:
- предотвратить скопление снега и образование наледи;
- обеспечить высокую светопроницаемость и чистоту;
- создать оптимальные условия для обслуживания и эксплуатации.
«Продолжаем комплексную модернизацию Ленинградского вокзала. Историческая часть здания будет сохранена и отремонтирована. Реконструкция включает интеграцию вокзала в единый транспортный каркас, организацию новых выходов и входов на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, создание дополнительного пространства для пассажиров», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что первый этаж вокзала будет ориентирован на быстрый проход к платформам.
«Второй и третий этажи станут пространствами для ожидания с зонами отдыха. На цокольном этаже запроектировано размещение торговых площадей и камер хранения багажа», – заключил Максим Гаман.