В Орловской области обсуждается вопрос обустройства специальной площадки для мото- и автогонщиков
Об этом в ходе прямой линии рассказал губернатор Андрей Клычков, отвечая на вопрос жителя города Орла.
Автор вопроса отметил, что ранее такой площадкой служила взлетная полоса, расположенная на территории аэропорта.
«Создать какую-то специальную площадку – вопрос непростой. В городе построить такой объект нельзя, поскольку он будет мешать жителям. Строительство такого объекта за городом потребует затрат в десятки миллионов рублей. Могу ли я сейчас позволить из регионального бюджета выделить такую сумму, когда у нас есть огромное количество вопросов? Обсуждаются возможности привлечения внебюджетных средств», - сказал Андрей Клычков.
Также Губернатор Орловской области призвал родителей оградить своих детей от управления небольшими шумными мотоциклами ради их безопасности.
В процессе подготовки и согласования документа, организованном ФАУ «ФЦС», участвовали крупнейшие метрополитены страны – Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор.
Новый свод правил:
учитывает результаты 6 прикладных научных исследований;
вводит комплексный подход к моделированию сценариев возникновения природных и техногенных воздействий;
внедряет новый метод уплотнения деформационных швов и алгоритм подбора инъекционных составов;
обеспечит продление межремонтных периодов эксплуатации объектов;
направлен на снижение капитальных и эксплуатационных затрат при проведении ремонтно-восстановительных работ.
«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланировано масштабное строительство и обновление транспортной инфраструктуры. В 2025 году российские регионы получают дополнительное финансирование на строительство и ремонт дорог, а также на приведение в нормативное состояние тоннелей, мостов, эстакад и других искусственных инженерных сооружений. Разработка нового свода правил связана с необходимостью обеспечить единые подходы при проведении ремонтно-восстановительных работ на объектах подземной транспортной инфраструктуры с помощью применения современных технологий и материалов, повышающих долговечность сооружений», – замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.