Проект строительства ледовой арены от концерна «Росэнергоатом» в Сосновом Бору будет направлен в госэкспертизу
Проект строительства ледовой арены от концерна «Росэнергоатом» в Сосновом Бору будет направлен в государственную экспертизу до 20 сентября 2025 года.
Договоренности достигли в рамках рабочей поездки заместителя председателя Правительства Ленинградской области Евгения Барановского в городской округ.
«Ледовая арена станет знаковым объектом не только для Соснового Бора, но и для всей Ленинградской области. Это современный и сложный проект — площадка, где дети смогут учиться и тренироваться дома, где будут развиваться массовый спорт и спортивные школы, а город получит возможность принимать серьёзные турниры. Мы готовы двигаться дальше, поэтому поручил загрузить проект на проверку в государственную экспертизу к 20 сентября», — подчеркнул Евгений Барановский.
Комплекс площадью около 9 тысяч квадратных метров объединит каток стандартного размера 60×30 метров, тренировочную площадку, залы гимнастики и хореографии, трибуны для зрителей. Арена станет центром массового спорта и подготовки юных хоккеистов, а также позволит проводить соревнования регионального уровня. В 2026 году начнётся проектирование ещё двух объектов: физкультурно-оздоровительного комплекса на базе спортшколы волейбола и нового корпуса Сосновоборской специальной школы для детей с ограниченными возможностями здоровья.
Строительно-монтажные работы по обоим проектам планируется начать в 2027 году. Благоустройство города продолжается. В парке «Белые пески» завершаются работы: установили памятник Петру и Февронии, оборудованы прогулочные маршруты, зоны отдыха и церемониальная площадка. Смонтировано современное освещение, уложены тротуарная плитка и деревянные настилы, высажено свыше 700 растений.
На Парковой улице благоустраивается популярная спортивная территория. Здесь построены современная площадка и футбольное поле с безопасным покрытием, обустроена детская зона, установлены качели, освещение и система видеонаблюдения, подключаемая к «Умному городу».
Вопрос о необходимости проведения капитального ремонта объекта был поднят по итогам рабочей поездки губернатора Петербурга в Пушкинский район в августе 2024 года.
«Это небольшой мост, но он решает важную задачу – дает возможность жителям близлежащих кварталов напрямую выезжать на Московское шоссе. После капремонта мост выдерживает повышенные нагрузки и обеспечивает безопасный проезд как легкового, так и грузового транспорта», – сказал Александр Беглов.
Обновленная переправа получила удобную пешеходную зону и две полосы проезжей части. В ходе капремонта значительно изменились вид и конструкция моста. Вместо устаревшей балочной двухпролетной конструкции смонтирована П-образная рама с фундаментом из монолитного железобетона на свайном основании. Это обеспечивает повышенную прочность и надежность сооружения.
Длина пролетного строения составляет 7,5 метров. Переправа расширилась до 12 метров с учетом пешеходной зоны и двух полос дорожного движения по 3 метра каждая. На обновленном мосту оборудован тротуар шириной 2,25 метра с перильным ограждением из композитных материалов. На проезжей части моста уложены гидроизоляция и несколько слоев асфальтобетона. Все деформационные швы имеют закрытый тип.