Монолит бизнес-центра в ММДЦ «Москва-Сити» возводится на уровне пятого этажа
Девелопер возводит многофункциональный комплекс общей площадью около 85 тыс. кв. м в районе Пресненский в центре столицы, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, монолитные работы ведутся на уровне пятого этажа. Бизнес-центр возводится на первой линии Пресненской набережной, рядом с башнями «Город Столиц» и «Империя». В шаговой доступности от него находятся станции «Деловой центр» и «Москва-Сити» Солнцевской и Филёвской линий метро.
«Комплекс будет состоять из двух зданий: Л-образного корпуса А и линейного корпуса Б. Их расположение друг к другу создает общественное пространство во внутреннем дворе. Здесь планируется благоустроить зеленую зону с цветниками, высадить деревья и установить малые архитектурные формы. В каждом корпусе будет 18 наземных этажей. Офисы займут пространства со второго по последний этаж, а на первом разместятся просторные лобби, кафе и магазины», – сказал Владислав Овчинский.
Он добавил, что оба здания возводятся одновременно, завершить строительство планируется в 2027 году.
В стилобате и подземной части расположен действующий трехуровневый паркинг на 866 машино-мест.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков отметил, что все этапы возведения бизнес-центра будут проходить под контролем ведомства.
«Инспекторы Комитета уже провели первую выездную проверку, в ходе которой оценили соответствие возведенных подземных и надземных конструкций утвержденным проектным решениям. Благоустроенная зона между корпусами займет около 3 тыс. кв. метров», – пояснил Антон Слободчиков.
Новый бизнес-центр дополнит архитектурный облик делового квартала «Москва-Сити». Здания облицуют сплошным витражным остеклением, а обращенный к Москве-реке главный фасад корпуса А будет ярусным. Нависающие друг над другом ступени каждого этажа создадут эффект перевернутой пирамиды.
Девелопер проекта строительства многофункционального комплекса – компания SEZAR GROUP.
В четырех районах Петербурга строители обновили пять мостов и два транспортных тоннеля.
В общей сложности искусственные сооружения получили почти 5,5 тысяч квадратных метров нового асфальта.
«Мосты – символы Петербурга и неотъемлемые части транспортного каркаса мегаполиса. В ежегодных планах ремонта уделяем им особое внимание, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Важно, что этим летом среди наиболее крупных введенных объектов – Обуховский мост через Фонтанку в Адмиралтейском районе. Это одна из старейших переправ нашего города и объект культурного наследия регионального значения».
На Обуховском мосту дорожники обновили проезжую часть и пешеходную зону площадью более 2 тысяч кв. метров, нанесли новую дорожную разметку. Во время выполнения работ применялись новейшие технологии, позволяющие продлить срок службы дорожного покрытия.
В новом облике предстал также сосед Обуховского моста – Измайловский мост в створе Вознесенского и Измайловского проспектов. Трехпролетное каменное сооружение длиной 70,5 метров и шириной 16 метров соединяет Спасский и Безымянный острова через реку Фонтанку. Здесь дорожники уложили свыше 800 кв. метров нового асфальта.
В Московском районе завершены работы по ремонту Витебского моста через реку Волковку на продолжении Витебского проспекта в районе пересечения дороги с КАД. Старое дорожное покрытие заменили на проезжей части площадью 480 кв. метров.
Обновлено 887,4 кв. м проезжей части Ново-Каменного моста, соединяющего Центральный и Фрунзенский районы. В последний раз дорожное покрытие здесь заменялось в 2016 году.
Также отремонтирован транспортный тоннель у Ново-Каменного моста, который расположен вдоль правого берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. В тоннеле, построенном одновременно с мостом в 1971 году, сняли старое дорожное полотно и уложили новое на площади 400,2 кв. метров.
Завершено обновление востребованного Краснооктябрьского моста - автодорожной железобетонной рамной переправы через Обводный канал. Он соединяет Безымянный остров и левый берег Обводного канала. Здесь обновлено покрытие 301 кв. метра проезжей части.
В первую неделю августа также закончены работы по ремонту проезжей части транспортного тоннеля на проспекте Обуховской Обороны в Центральном районе. Здесь строители сняли 462 кв. метра старого асфальта и уложили новое двухслойное покрытие.
На всех объектах была применена технология укладки битумно-полимерной ленты, которая герметизирует швы и примыкания, компенсирует температурные изменения, снижает риск образования трещин в асфальтобетонном покрытии.
Всего в 2025 году на искусственных сооружениях Петербурга будет обновлено почти 114 тыс. кв. метров дорожного полотна. Среди них - разводные Дворцовый и Благовещенский мосты, а также Аничков, Казанский и Зеленый мосты (в рамках работ на Невском проспекте), Сестрорецкий путепровод. Уже завершен ремонт Троицкого моста, Колтушского путепровода и ряда других объектов.
В сентябре планируется завершить работы на Благовещенском мосту.