Конкурс на капитальный ремонт моста через реку Клязьма объявили в Щелкове
Объявлен конкурс в электронной форме на выполнение работ по капитальному ремонту моста через реку Клязьма автодороги Щелково — Фряново в городском округе Щелково Московской области.
Об этом сообщает пресс-служба Комитета по конкурентной политике Подмосковья.
«В единой информационной системе в сфере закупок опубликовано извещение о проведении открытого конкурса в электронной форме на "Выполнение работ по капитальному ремонту мостового перехода через реку Клязьма на км 5+140 а/д Щелково — Фряново в городском округе Щелково Московской области". Планируется в рамках проведения закупки отремонтировать участок автомобильной дороги с мостом протяженностью 211,7 м», — сообщается в материале.
Работы осуществляются в рамках государственной программы «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» и финансируются за счет средств бюджета Московской области.
Работы по данному объекту планируется завершить в 2026 году.
За неделю специалисты «Мосавтодора» отремонтировали поврежденные тросовые, перильные и металлические барьерные ограждения на региональных дорогах в 8 округах.
Обследование и ремонт элементов, влияющих на безопасность дорожного движения, проводится регулярно, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Восстановили ограждения на дорогах в черте городов: Носовихинском шоссе в микрорайоне Салытковка Балашихи, улице Санаторной в Ивантеевке, Олимпийском проспекте в Мытищах, Туполевском шоссе в Жуковском, улице Кирова микрорайона Первомайский в Королеве, Лихачевском проспекте в Долгопрудном, улице Красноармейской в Можайске и на 56-м км Каширского шоссе в Домодедове», — говорится в сообщении.
Ограждения монтируются для повышения безопасности и снижения вероятности ДТП. Пешеходные ограждения — на опасных участках дорог, где пешеходы могут выйти на проезжую часть, не допускают заезд транспортных средств на тротуар и порчу зеленых насаждений. Тросовые ограждения устанавливаются для разделения транспортных потоков, а барьерные ограждения снижают вероятность съездов с дороги.