Открытие нового общежития Морского технического университета – важный вклад в дело воспитания новых поколений российских корабелов
Помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев, министр высшего образования и науки Валерий Фальков, полномочный представитель Президента РФ в СЗФО Александр Гуцан и губернатор Александр Беглов приняли участие в открытии нового общежития Санкт‑Петербургского государственного морского технического университета на Ленинском проспекте.
Строительство шло в течение двух лет. Общежитие, рассчитанное на 400 человек, разместилось в 14-этажном здании общей площадью более 10 тысяч квадратных метров. Жилая площадь – свыше 5 тысяч квадратных метров. Помимо жилых комнат в здании расположены общественные пространства.
«Работа вуза заслуживает позитивной оценки. Но для того, чтобы людям было комфортно работать, нужно совершенствовать материально-техническую базу. И это происходит на регулярной основе. Сегодня мы открываем очередное общежитие, где студентам будет удобно жить, учиться, работать, совершенствовать свои знания. Для этого созданы все условия», – сказал Николай Патрушев.
«Это событие полностью отвечает нашему городскому приоритету по развитию науки. Современное общежитие – это не только крыша над головой. Это комфорт и возможность больше времени уделять занятиям и научной работе. «Корабелка» – кузница кадров для всей страны. Новое общежитие – важный вклад в дело воспитания новых поколений российских корабелов», – подчеркнул Александр Беглов.
Валерий Фальков, в свою очередь, отметил, что вуз сегодня развивается очень динамично и комплексно.
«Не только появляется новая инфраструктура, что само по себе важно. Гораздо важнее, что коллектив университета во главе с ректором и его командой двигаются одновременно по всем направлениям: модернизируются лаборатории, идёт работа над совершенствованием учебных планов, достигается совершенно новое качество взаимоотношений с партнёрами как из индустриального сектора, так и с Военно-Морским Флотом и гражданским флотом», – сказал он.
Министр поблагодарил петербургского губернатора за то внимание, которое город уделяет всем вузам, расположенным на его территории.
Александр Беглов отметил, что судостроение было и остаётся ключевой отраслью петербургской промышленности. Вместе со смежными отраслями в сфере судостроения трудится порядка 60 тысяч человек. А центр подготовки кадров находится в Морском техническом университете. Сегодня легендарная «Корабелка» – это свыше семи тысяч студентов, уникальный профессорско-преподавательский состав и мощная материальная база. Благодаря поддержке Президента и федерального центра за последние годы в университете открылись новые спортивный комплекс, конгресс-центр, научно-производственный и медицинский центры, центр координации инженерных классов.
Часть новых объектов работает не только для студентов и сотрудников, но и для жителей близлежащих районов. Так, к медицинскому центру университета прикреплены более семи тысяч петербуржцев. По поручению Президента совместно с городом здесь создан межвузовский студенческий яхт-клуб.
В Петербурге расположены 196 зданий общежитий вузов. В них живёт более 83 тысячи студентов и аспирантов. В этом году в вузы города было подано больше миллиона заявлений со всей страны. Каждый десятый абитуриент России предпринял попытку поступить в петербургские университеты и институты.
Разрешение на ввод калининградского Философского моста в эксплуатацию должно быть получено до конца 2025 года.
Об этом сообщили в пресс-службе правительства Калининградской области со ссылкой на региональный минкульт. В правительстве также добавили, что в последний раз губернатор Алексей Беспрозванных касался темы Философского моста 22 июля во время прямой линии (тогда главе региона в минкульте уточнили, что срок сдачи объекта — конец текущего года), после чего сроки вправо не сдвигались.
Отметим, что в начале мая представитель администрации Калининграда сообщал, что мост от спорткомплекса «Юность» до острова Канта планируется достроить в октябре 2025 года.
Строительством Философского моста, который должен соединить остров Канта с улицей Виктора Гюго, занимается компания «Спецмост». Заказчик — благотворительный фонд «Благоустройство и взаимопомощь». Стоимость строительства — 585 млн рублей, из которых 150 млн оплачивает инвестор проекта «Сбер», остальные средства распределены между бюджетами разных уровней.
Предыдущий подрядчик — «АБЗ-Дорстрой», с которым был заключён контракт стоимостью 173,7 млн рублей — сообщил в 2021 году, что из-за обнаруженных руин городской стены Кнайпхофа сроки завершения работ сдвигаются. Впоследствии с фирмой расторгли контракт. Руководитель областной Службы охраны памятников Евгений Маслов отметил, что руины, вероятно, законсервируют.
В феврале 2022 года компания «Мост» из группы АФК «Система» стала победителем конкурса на корректировку проектной документации по строительству моста на остров Канта (цена контракта составила 8,1 млн рублей). Документация прошла экспертизу в июле 2023 года. В ноябре того же года администрация Калининграда заключила соглашение с «Благоустройством и взаимопомощью» о предоставлении субсидии на строительство.
В марте 2024 года конкурс на право заключения контракта на строительство моста выиграла его единственный участник — компания «Спецмост». Она успешно прошла проверку на финансовую устойчивость, которую провёл инвестор проекта.
В третьей декаде июня подрядчик должен был приступить к строительству, однако начать работы вовремя не получилось из-за нереста рыбы и просьб отельеров не шуметь в пик турсезона. В итоге приступить к строительству смогли в конце июля 2024-го.
В первую очередь было возведено здание управления разводкой моста. К октябрю 2024 года работы были выполнены на 10%. Отставание от графика подрядчик объяснял сложностями с доставкой грузов. Завершить строительство планировали сначала к юбилею Канта, затем — к 1 июня 2025-го. В конце апреля 2025 года стало известно, что завершить строительство планируют в конце сентября.