Разработан и утвержден Приказом Минстроя России новый свод правил СП 545.1325800.2025 «Бетонные и железобетонные конструкции транспортных сооружений тоннелей и метрополитенов. Правила ремонта»
В процессе подготовки и согласования документа, организованном ФАУ «ФЦС», участвовали крупнейшие метрополитены страны – Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор.
Новый свод правил:
учитывает результаты 6 прикладных научных исследований;
вводит комплексный подход к моделированию сценариев возникновения природных и техногенных воздействий;
внедряет новый метод уплотнения деформационных швов и алгоритм подбора инъекционных составов;
обеспечит продление межремонтных периодов эксплуатации объектов;
направлен на снижение капитальных и эксплуатационных затрат при проведении ремонтно-восстановительных работ.
«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланировано масштабное строительство и обновление транспортной инфраструктуры. В 2025 году российские регионы получают дополнительное финансирование на строительство и ремонт дорог, а также на приведение в нормативное состояние тоннелей, мостов, эстакад и других искусственных инженерных сооружений. Разработка нового свода правил связана с необходимостью обеспечить единые подходы при проведении ремонтно-восстановительных работ на объектах подземной транспортной инфраструктуры с помощью применения современных технологий и материалов, повышающих долговечность сооружений», – замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.
Согласован проект общественно-делового комплекса в районе Коммунарка Новомосковского административного округа, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
По его словам, здание из двух частей, облицованных металлическими панелями белого и медного цветов, возведут по адресу: квартал 150, земельный участок 1Д.
«Архитектура комплекса рассчитана на динамическое восприятие – по ходу движения будет меняться характер фасадов и силуэт: от глухой поверхности до прозрачной, от динамичных острых форм до спокойных статичных линий. Такой подход продиктован расположением здания – на самом въезде в район Коммунарка», – сказал Сергей Кузнецов.
Главный архитектор отметил, что площадь объекта составит 29,4 тыс. кв. м. Композиционно здание будет поделено на две части:
- фасады этажей с первого по четвертый оформят крупными металлическими панелями бронзового оттенка с полуматовой поверхностью и системой витражей со вставками из стемалита;
- фасады с пятого по 11-й этаж отделают белыми панелями.
Верхний уровень планируется отделить от нижнего эксплуатируемой кровлей с зелеными насаждениями.
Два подземных этажа займет автомобильная парковка на 100 машино-мест. На первом этаже расположатся входная зона, кафе и пост охраны, а выше – офисы свободной планировки.
Свидетельство об утверждении архитектурно-градостроительного решения на объект выдала Москомархитектура. Концепцию разработало ООО «Ариада».