Разработан и утвержден Приказом Минстроя России новый свод правил СП 545.1325800.2025 «Бетонные и железобетонные конструкции транспортных сооружений тоннелей и метрополитенов. Правила ремонта»
В процессе подготовки и согласования документа, организованном ФАУ «ФЦС», участвовали крупнейшие метрополитены страны – Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор.
Новый свод правил:
учитывает результаты 6 прикладных научных исследований;
вводит комплексный подход к моделированию сценариев возникновения природных и техногенных воздействий;
внедряет новый метод уплотнения деформационных швов и алгоритм подбора инъекционных составов;
обеспечит продление межремонтных периодов эксплуатации объектов;
направлен на снижение капитальных и эксплуатационных затрат при проведении ремонтно-восстановительных работ.
«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланировано масштабное строительство и обновление транспортной инфраструктуры. В 2025 году российские регионы получают дополнительное финансирование на строительство и ремонт дорог, а также на приведение в нормативное состояние тоннелей, мостов, эстакад и других искусственных инженерных сооружений. Разработка нового свода правил связана с необходимостью обеспечить единые подходы при проведении ремонтно-восстановительных работ на объектах подземной транспортной инфраструктуры с помощью применения современных технологий и материалов, повышающих долговечность сооружений», – замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.
Подрядная организация приступила к ремонту участка дороги «Москва – Санкт-Петербург» – Бронница – Мшага. Сейчас на объекте работает фреза — дорожники снимают изношенное асфальтобетонное покрытие.
Общая протяженность ремонта составляет 11,6 км. Замена асфальта предусмотрена на участке дороги от съезда на трассу М-10 вблизи Мшаги и до Пролетария. Также в рамках работ будет выполнено укрепление обочин и нанесение дорожной разметки.
Будьте внимательны: на участке производства работ организовано реверсивное движение с установкой светофора.
Всего до конца этого года в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» на территории Новгородской городской агломерации будет отремонтировано 13,5 км региональных дорог.