Разработан и утвержден Приказом Минстроя России новый свод правил СП 545.1325800.2025 «Бетонные и железобетонные конструкции транспортных сооружений тоннелей и метрополитенов. Правила ремонта»
В процессе подготовки и согласования документа, организованном ФАУ «ФЦС», участвовали крупнейшие метрополитены страны – Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор.
Новый свод правил:
учитывает результаты 6 прикладных научных исследований;
вводит комплексный подход к моделированию сценариев возникновения природных и техногенных воздействий;
внедряет новый метод уплотнения деформационных швов и алгоритм подбора инъекционных составов;
обеспечит продление межремонтных периодов эксплуатации объектов;
направлен на снижение капитальных и эксплуатационных затрат при проведении ремонтно-восстановительных работ.
«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланировано масштабное строительство и обновление транспортной инфраструктуры. В 2025 году российские регионы получают дополнительное финансирование на строительство и ремонт дорог, а также на приведение в нормативное состояние тоннелей, мостов, эстакад и других искусственных инженерных сооружений. Разработка нового свода правил связана с необходимостью обеспечить единые подходы при проведении ремонтно-восстановительных работ на объектах подземной транспортной инфраструктуры с помощью применения современных технологий и материалов, повышающих долговечность сооружений», – замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.
Подрядная организация завершила строительно-монтажные работы на двух региональных мостах в Боровичском и Окуловском округах.
В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» ремонт проводился на мостах через реку Мста вблизи деревни Коегоща на автодороге Боровичи – Коегоща и реку Перетна в деревне Топорок на дороге Топорок – Теребляны-2.
Оба искусственных сооружения построены в 80-е годы прошлого века. В рамках ремонта на объектах выполнены работы по полной замене мостового полотна, ремонт поверхностей опор, устройство асфальта на проезжей части, замена барьерного и перильного ограждения. На мосту через реку Мста восстановлено освещение.
В настоящее время ведется процедура приемки мостов общей протяженностью 168,8 погонных метров. Стоимость ремонтных работ составила 182,3 млн рублей.