Разработан и утвержден Приказом Минстроя России новый свод правил СП 545.1325800.2025 «Бетонные и железобетонные конструкции транспортных сооружений тоннелей и метрополитенов. Правила ремонта»
В процессе подготовки и согласования документа, организованном ФАУ «ФЦС», участвовали крупнейшие метрополитены страны – Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор.
Новый свод правил:
учитывает результаты 6 прикладных научных исследований;
вводит комплексный подход к моделированию сценариев возникновения природных и техногенных воздействий;
внедряет новый метод уплотнения деформационных швов и алгоритм подбора инъекционных составов;
обеспечит продление межремонтных периодов эксплуатации объектов;
направлен на снижение капитальных и эксплуатационных затрат при проведении ремонтно-восстановительных работ.
«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланировано масштабное строительство и обновление транспортной инфраструктуры. В 2025 году российские регионы получают дополнительное финансирование на строительство и ремонт дорог, а также на приведение в нормативное состояние тоннелей, мостов, эстакад и других искусственных инженерных сооружений. Разработка нового свода правил связана с необходимостью обеспечить единые подходы при проведении ремонтно-восстановительных работ на объектах подземной транспортной инфраструктуры с помощью применения современных технологий и материалов, повышающих долговечность сооружений», – замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.
В Курортном районе Санкт-Петербурга завершено строительство общеобразовательной школы на 550 мест.
Объект расположен на Крещенской улице, 11, строение 1. Заказчиком выступил СПб ГКУ "Фонд капитального строительства и реконструкции", генеральным подрядчиком стало ООО "Апекс".
Школа спроектирована как многофункциональный образовательный центр. В четырехэтажном здании разместились учебные кабинеты, мастерские, библиотека с медиатекой, актовый зал, помещения для продленного дня и творческих занятий. Для физического развития школьников предусмотрены два бассейна, спортивный и гимнастический залы, футбольное поле и уличные площадки.
"Завершение строительства этой школы – значимое событие для Санкт‑Петербурга. Мы не просто построили здание, мы создали современное образовательное пространство, которое отвечает всем требованиям XXI века, – отметил председатель Комитета по строительству Игорь Креславский. – Это важный шаг в реализации Адресной инвестиционной программы города по развитию социальной инфраструктуры и созданию комфортных условий для жизни наших горожан", – отметил председатель Комитета по строительству Игорь Креславский.
При возведении здания особое внимание уделили вопросам доступности: установлены лифты, пандусы, специализированные подъемники для бассейнов и адаптированные санузлы. Территория благоустроена, оборудованы зоны отдыха и парковка для велосипедов.
Объект построен в рамках Адресной инвестиционной программы. Его ввод позволит значительно повысить доступность качественного образования для жителей района.