Объем просроченной задолженности по ипотечным кредитам растет
В IV квартале 2008 г. объем ипотечных портфелей российских банков увеличился на 2,1% до 995,2 млрд. рублей, свидетельствуют данные Центобанка. А просроченная задолженность по таким кредитам — в 2,4 раза до 12,1 млрд. рублей. Столь быстро она еще не росла. Заемщикам стало гораздо сложнее обслуживать кредиты, признавали представители Сбербанка, ВТБ, АИЖК и другие участники рынка, пишет газета «Ведомости».
Банки выдали вдвое меньше новых кредитов в IV квартале 2008 г. — 77,6 млрд. рублях (тогда как в III квартале — 168 млрд. рублей) и 18,7 млрд. рублей в валюте (40,3 млрд. рублей). Однако прирост рублевого портфеля составил всего 7,8 млрд. руб. Увеличилось число желающих расплатиться досрочно, говорит менеджер Сбербанка. Аналитик ИФК «Метрополь» Марк Рубинштейн предупреждает: банки дают клиенту новый кредит на погашение старого, который мог стать проблемным.
А в итоге на каждые 2,5 рубля прироста в портфеле рублевых ипотечных кредитов в IV квартале приходилось увеличение просроченной задолженности на 1 рубль. Валютный портфель увеличился на 12,9 млрд. рублей — на 3 рубля его прироста банки получали по 1 рублю просроченной задолженности.
Ранее АИЖК признало ухудшение ситуации с возвратом ипотечных кредитов. За IV квартал 2008 г. доля просроченных кредитов в портфеле, находящемся на балансе АИЖК (всего — 54,5 млрд. рублей), выросла на 37,3% и достигла 11,5%.
Проект нового радиуса Москвы будет представлен на ближайшем общественном градостроительном совете при мэре Москвы, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. «Мы разработали проект нового радиуса, который поможет разгрузить как Волгоградский пр., так и одну из самых протяженных в городе улиц – Люблинскую", - сказал он, передает ИА Интерфакс.
Согласно проекту, радиус будет начинаться от 1-ой Дубровской ул. в Таганском районе. Далее он пройдет по территории Южного порта – по Кожуховской ул., и попадет в Печатники. А оттуда он выйдет к Люблинской ул.
При этом А.Кузьмин напомнил, что выезд из Печатников крайне неудобен, а новый проект решит и эту наболевшую проблему, так как на пересечении радиуса и железной дороги запланирована современная эстакада. «Саму Люблинскую улицу мы планируем не трогать, а пустить вдоль нее ее дублер, который пройдет между Люблинкой и железнодорожными путями до района Марьино», - уточнил он, отметив, что дорога на участке Люблинской ул. от Марьино до МКАД находится в хорошем состоянии, и уже не требует дублера.
А. Кузьмин не уточнил сроки реализации проекта, сказав, что «его судьба будет решаться на ближайшем градсовете при мэре, который состоится уже в марте».