Объем просроченной задолженности по ипотечным кредитам растет
В IV квартале 2008 г. объем ипотечных портфелей российских банков увеличился на 2,1% до 995,2 млрд. рублей, свидетельствуют данные Центобанка. А просроченная задолженность по таким кредитам — в 2,4 раза до 12,1 млрд. рублей. Столь быстро она еще не росла. Заемщикам стало гораздо сложнее обслуживать кредиты, признавали представители Сбербанка, ВТБ, АИЖК и другие участники рынка, пишет газета «Ведомости».
Банки выдали вдвое меньше новых кредитов в IV квартале 2008 г. — 77,6 млрд. рублях (тогда как в III квартале — 168 млрд. рублей) и 18,7 млрд. рублей в валюте (40,3 млрд. рублей). Однако прирост рублевого портфеля составил всего 7,8 млрд. руб. Увеличилось число желающих расплатиться досрочно, говорит менеджер Сбербанка. Аналитик ИФК «Метрополь» Марк Рубинштейн предупреждает: банки дают клиенту новый кредит на погашение старого, который мог стать проблемным.
А в итоге на каждые 2,5 рубля прироста в портфеле рублевых ипотечных кредитов в IV квартале приходилось увеличение просроченной задолженности на 1 рубль. Валютный портфель увеличился на 12,9 млрд. рублей — на 3 рубля его прироста банки получали по 1 рублю просроченной задолженности.
Ранее АИЖК признало ухудшение ситуации с возвратом ипотечных кредитов. За IV квартал 2008 г. доля просроченных кредитов в портфеле, находящемся на балансе АИЖК (всего — 54,5 млрд. рублей), выросла на 37,3% и достигла 11,5%.
В строительство железнодорожных подходов к порту Усть-Луга в 2009 г. будет инвестировано около 14 млрд. рублей, столько же, сколько и в 2008 г., - об этом на региональном социально-экономическом форуме Октябрьской железной дороги заявил Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, назвав проект строительства Усть-Лужского порта одним из ключевых в России.
В 2008 г. суммарные инвестиции компании по Ленобласти составили 27 млрд. рублей, и практически половина – на строительство подходов к Усть-Луге.
Губернатор региона Валерий Сердюков, выступая на форуме, отметил, что в период кризиса региону главное сохранить объемы валового регионального продукта, промышленного производства на уровне 2008 г. Решению этой задачи будет способствовать реализация ряда крупных инвестиционных проектов.
Одним из них В.Сердюков назвал завершение в 2009 г. строительства контейнерного терминала в порту Усть-Луга, что важно и для железнодорожных перевозок. Другой крупный инвестиционный проект – это продолжение строительство завода по производству грузовых вагонов в городе Тихвине, который должен быть завершен в 2010 г. В 2009 г. также продолжится возведение комплекса глубокой переработки нефти (гидрокрекинга) на ООО «КеНеф» в Киришах. Еще одним крупнейшим инвестпроектом губернатор назвал строительство цементного завода в Сланцах, I очередь которого планируется открыть в начале 2010 г.
«Это очень серьезные проекты, важные для экономики области», - отметил В.Сердюков, сообщив также, что в Выборгском и Бокситогорском районах будет вестись строительство двух лесопереработывающих комбинатов.
В.Сердюков высоко оценил важность проектов железной дороги в регионе. В целом же, - отметил он, - в 2008 г. в реализацию новых инвестпроектов в Ленобласти вложен 161 млрд. рублей, и по прогнозам на 2009 г. объем вложений уменьшаться не будет. Область также рассчитывает и на развитие инфраструктурных проектов ОАО «РЖД», таких как подходы к портам Усть-Луга и Приморск, строительство перемычки Лосево-Каменногорск-Выборг, и ряда других направлений.