В Ленобласти будут разработаны дополнительные программы по капитальному ремонту балконов
Вопрос безопасности выносных конструкций обсуждался на заседании правительства области.
«При невозможности значительно увеличить количество отремонтированных балконов в рамках программы капитального ремонта домов, необходимо рассмотреть возможность введения отдельного вида работ по укреплению конструкций. Это позволит увеличить темпы восстановления аварийных балконов»,
— отметил председатель комитета госжилнадзора Ленобласти Денис Беляев.
Комитет разработает внепрограммные меры для ремонта фасадных конструкций.
— С 2024 года комитет госжилнадзора проверил состояние балконов 578 многоквартирных домов.
— В 2024–2025 годах по предписаниям комитета проведен ремонт 102 балконов.
— В 2024 году по программе капремонта отремонтированы балконы 33 многоквартирных домов.
— В 2025 году будет отремонтировано 59.
— В рамках текущего ремонта УО ремонтируют порядка 600 балконов ежегодно.
Под председательством вице-губернаторов Кирилла Полякова и Игоря Потапенко состоялось первое совместное заседание Межведомственной рабочей группы по обеспечению безопасности объектов транспорта и транспортных средств при антитеррористической комиссии Санкт-Петербурга и рабочей группы по направлению транспорт при оперативном штабе Санкт-Петербурга по реализации Указа Президента Российской Федерации №757. Межведомственная рабочая группа была создана по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова для координации вопросов обеспечения безопасности пассажиров и транспортных предприятий города. На заседании обсуждались ключевые вопросы повышения безопасности граждан, в том числе на водном транспорте.
В мероприятии приняли участие представители ключевых ведомств: руководство УФСБ и Управления на транспорте МВД России по СЗФО, Северо-Западной транспортной прокуратуры, Управления Госавтоинспекции и других контрольно-надзорных органов, а также руководители профильных комитетов городского Правительства и транспортных предприятий.
«Совместная работа контролирующих органов и транспортных предприятий города позволит принципиально повысить уровень безопасности транспортного комплекса. Это создаст единую систему оперативного реагирования на потенциальные угрозы», – подчеркнул председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Основными направлениями работы группы станут противодействие террористическим угрозам на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, борьба с нелегальными перевозками пассажиров, повышение безопасности судоходства и контроль за использованием беспилотных воздушных судов.
В связи с заметным ростом числа плавсредств и увеличением количества аварийных ситуаций, Комитетом по транспорту при взаимодействии с правоохранительными органами прорабатывается вопрос создания единого Ситуационного центра мониторинга водной обстановки. Запланирована интеграция нового центра с системой Аппаратно-программного комплекса «Безопасный город», что позволит оперативно координировать действия всех экстренных служб и подразделений безопасности.
Комитет по транспорту продолжит работу по повышению эффективности защиты транспортного комплекса города от новых угроз, включая внедрение современных технологий мониторинга и подготовку соответствующих законодательных инициатив.