По поручению Александра Беглова ко Дню знаний на территориях образовательных учреждений обновили инженерные сети
К началу учебного года теплоэнергетики провели реконструкцию и благоустройство на территориях 19 школ и детских садов.
Соответствующее поручение дал губернатор Александр Беглов.
Специалисты проложили новые сети на территориях пяти школ и гимназий, школы-интерната, Морской школы, школы №755 «Региональный центр аутизма», Межрегионального центра Минтруда России, а также десяти детских садов. Объекты находятся в Калининском, Выборгском, Приморском, Колпинском, Фрунзенском, Красногвардейском, Пушкинском, Невском, Московском и Василеостровском районах.
«К началу нового учебного года мы приводим в порядок территории около образовательных учреждений города. В усиленном режиме работают энергетики, коммунальные и дорожные службы. Воспитанники детских садов, школьники, преподаватели должны учиться и работать в комфортных условиях. В зоне социальных объектов предъявляем повышенные требования к вопросам безопасности – поэтому специалисты проложили теплопроводы в монолитных железобетонных каналах. Современные энергоэффективные гибкие трубы оснащены системой оперативно-дистанционного контроля, которая круглосуточно следит за состоянием изоляции тепловой сети и сигнализирует о возможных утечках, позволяя опережать развитие дефектов», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор добавил, что перед началом учебного года коммунальные службы уделяют особое внимание уборке возле образовательных учреждений. Дорожники ремонтируют ограждения и устраняют дефекты покрытия рядом с детскими садами, школами, лицеями и университетами. В частности, ко Дню знаний устранены дефекты проезжей части на Малой Бухарестской улице у школ №448 и №8, на улице Турку у гимназии №227, на 10-й линии Васильевского острова у детского сада №11. У гимназии № 227 и школы №4 на Среднем проспекте Васильевского острова заменили дорожные ограждения.
Адресная программа установки дорожных ограждений в этом году охватывает 45 объектов, 23 из которых расположены вблизи детских учреждений. За последнее время в Петроградском, Василеостровском, Адмиралтейском и Московском районах установлено более 1000 погонных метров дорожных ограждений.
На строящейся трамвайной линии «Славянка» собраны и установлены шесть тяговых подстанций, необходимых для запуска первого этапа трассы - от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.
Всего требуется установить 11 подстанций, являющихся ключевым элементом инфраструктуры электротранспорта. С их помощью обеспечивается бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяжённых участках линии.
«Общественный транспорт - один из приоритетов развития Петербурга. За последние 5 лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино-Шушары-Славянка - один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу - линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшее время генеральный подрядчик проекта - АО «АБЗ-Дорстрой» приступит к сборке оставшихся пяти тяговых подстанций на втором этапе строительства - от трамвайного депо до микрорайона «Славянка». Их технические характеристики отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Управление можно вести по специальному цифровому каналу из единого диспетчерского центра, находящегося в здании трамвайного депо.
Первый этап линии - от станции метро Купчино до поселка Шушары планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае.
В целом проект предусматривает строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные конечные остановочные пункты. Для этой трассы будет приобретено 22 современных низкопольных трамвая.