Завершена реконструкция здания школы № 2075 со строительством нового корпуса в Красной Пахре
Закончилась реконструкция здания школы № 2075 с возведением пристройки в селе Красная Пахра Краснопахорского района Троицкого административного округа, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он уточнил, что проект был реализован в рамках городской Адресной инвестиционной программы.
«Все объекты образования в столице возводят и реконструируют с учетом новых образовательных стандартов, современных подходов к проектированию, строительству и эксплуатации. Старое трехэтажное здание школы № 2075, рассчитанное на 400 учеников, было построено в 1964 году. Его общая площадь превышала 3,3 тыс. кв. метров. Реконструкцию выполнили в два этапа: построили новый корпус на 300 мест, а также обновили основное здание и увеличили его мощность до 475 мест. В результате вместимость школы увеличилась до 775 мест», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, общая площадь образовательного учреждения по завершении работ составила более 14,8 тыс. кв. м.
Заммэра отметил, что при возведении нового корпуса на первом этапе применили современные конструктивные и технологические решения. Помимо учебных кабинетов, здесь предусмотрены:
- медиатека;
- зал для проведения мероприятий;
- помещения для занятий творчеством и хореографией;
- современный спортзал;
- мастерские для уроков труда и домоводства;
- медицинский блок.
В здании есть пищеблок полного технологического цикла, а на первом этаже обустроена просторная обеденная зона. Теплый переход на уровне второго этажа соединил пристройку с основным зданием школы.
Фасады выполнены в бело-красно-бежевых цветах из керамогранита отечественного производства, с использованием вентилируемых систем.
Прилегающая территория благоустроена: там высадили зеленые насаждения, разбили газоны, сформировали функциональную спортивную зону со стадионом и футбольным полем 40х60 метров, баскетбольной и волейбольной площадками.
Руководитель Департамента гражданского строительства Москвы Алексей Александров пояснил, что в ходе реконструкции старого здания специалисты выполнили монолитные и кровельные работы, установили перекрытия и перегородки, оконные конструкции, входные группы и необходимые инженерные системы.
«Помимо этого, была произведена внутренняя и внешняя отделка. Сейчас школа в Красной Пахре полностью соответствует современным стандартам качества образования. Здесь также создана доступная среда», – добавил Алексей Александров.
Все этапы реконструкции здания школы в селе Красная Пахра контролировал Мосгосстройнадзор.
«За время производства работ инспекторы Комитета провели более 30 контрольно-надзорных мероприятий. По результатам итоговой проверки было оформлено заключение о соответствии объекта утвержденной проектной документации», – подчеркнул председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков.
Губернатор Александр Беглов сегодня утром провёл контрольный осмотр Невского проспекта после завершившегося ремонта и дал старт сквозному автомобильному движению.
Главную магистраль города обновили на участке протяженностью свыше 2,7 км - от Адмиралтейского проспекта до площади Восстания. Глава города поблагодарил дорожников за выполненную задачу, а горожан – за терпение и понимание, с которым они отнеслись ко временным неудобствам.
«Перед подрядчиком была поставлена сложная задача – провести ремонт в сжатые сроки и с максимальным качеством. За 13 дней он выполнил сложную работу. Город жёстко контролировал каждый шаг. Проверяли качество работ и материалов. Наши дорожные строители ещё раз показали свою способность решать любые задачи. Петербург продолжает развитие как мегаполис XXI века, где удобный транспорт и качественные дороги – часть повседневной жизни», – сказал Александр Беглов.
Специалисты выполнили фрезерование старого асфальта, ремонт люков колодцев. В местах повышенной нагрузки – таких, как остановки общественного транспорта, места разгона и торможения, для усиления дорожной конструкции уложили свыше 26 тысяч квадратных метров армированной сетки и два слоя асфальта увеличенной толщины: нижний слой - 7 см, верхний - 6 см. Раньше каждый слой был на 1 см тоньше - 6 и 5 см соответственно. Усиление сделано для увеличения долговечности покрытия. В верхнем слое дорожной одежды применялся щебеночно-мастичный асфальтобетон по стандарту SMA-22. Эту технологию применили в Петербурге впервые. Всего обновлено порядка 74 тысяч квадратных метров проезжей части. Ежедневно на Невском работало 275 человек и 150 единиц техники.
«Невский проспект – наша визитная карточка, наша история. Главная магистраль нашего города. По нему ежедневно проезжают десятки тысяч автомобилей и общественный транспорт. Туристы начинают знакомство с Петербургом именно отсюда. Проспект должен быть в идеальном состоянии», – подчеркнул губернатор.
По словам главы города, далее в планах – ремонт дорожного покрытия Старо-Невского проспекта от площади Восстания до площади Александра Невского, а также тротуаров. Проектирование уже идет, в следующем году начнутся работы.
Для ускорения ремонта проезжей части Невского проспекта использовался график с разбивкой на короткие этапы и кратковременными остановками движения, что позволило сократить сроки работ с трёх месяцев до менее, чем двух недель без потери качества. С обновлением Невского были синхронизированы и другие работы по ремонту дорог и искусственных сооружений: одновременно обновили покрытие на Казанском, Зелёном и Аничковом мостах, Дворцовом проезде. Выполнили ремонт трамвайных путей на перекрестке Невского и Литейного проспектов.
В этом году по всему городу ведутся крупные дорожные работы. В программе - 90 адресов. В целом будут обновлены дороги общей площадью более 2,3 млн квадратных метров. Четверть объема работ - в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Уже завершен ремонт на таких объектах, как улица Савушкина, Владимирский проспект, Боровая улица, проспект Косыгина, Московский проспект, Российский проспект. Ремонтируются и ключевые мосты Петербурга. Летом закончен ремонт Троицкого моста, сейчас активно идут работы на Благовещенском.